你有没有想过，那些续航只有80公里的电动车，为什么反而比号称能跑300公里的品牌卖得更好？其实答案就隐藏在我们日常生活的真实需求中——大多数城市通勤仅仅需要十几公里，超长续航带来的只是更重的车身、更高的价格和更麻烦的维护。真正决定市场胜负的，不是参数表上的数字竞赛，而是在价格、便捷性和实用性之间找到的精准平衡。雅迪和爱玛之所以能稳居行业前列，正是因为他们深刻理解：消费者要的不是能跑最远的车，而是最适合生活的代步工具。当技术参数遇上真实使用场景，一场关于「够用就好」的消费理性正在悄然重塑整个行业格局。
哈喽大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人。林薇，今天，我们有幸邀请到电动车行业的专家陈哲老师，来和大家聊聊这个有趣的话题。陈哲老师您好，李卫大家好，我是陈哲。很高兴和大家分享这个话题。今天咱们来聊一聊，为什么很多电动车号称自己能够续航300公里，但是反而那些续航只有80公里的品牌却能够卖得更好。这个话题挺有意思。那我们就开始，咱们来聊第一个话题，市场需求和产品定位的差异。为什么大部分人买电动车，其实更看重的是短途的实用性，而不是那种超苍续航。其实就中国的这个城市的通勤距离大部分都很短，就经常是十几公里之内，那甚至有很多人就是骑个几公里就到了。所以其实你跑300公里也好，200公里也好，对于他来说，其实都没有必要，而且这种车，它往往还会更重，然后更贵，维护也更麻烦所以大家其实就是更追求一种经济实惠和便捷。没错，而且城市里边骑电动车，它不光是通情，还有接送孩子买菜，各种琐碎的初心。那这个时候你超长续航其实也没有什么用，反而情便和可靠才是大家更关心的。那你觉得就是现在这个市场上，短续航的电动车和长续航的电动车，它们的价格和销量上会有多大的差距？其实短续航的车，它就会更便宜。那像一些主要的品牌，它的千元机就是销量非常的好，而且它在全国有上万家门店，所以它的售后也是非常方便的，那长续航的车，它动不动就两三千块钱，而且有些品牌它的线上渠道也并不是很发达，所以它的整个销量就会受到很大的影响，所以大家其实就是更愿意去买一个便宜的车，日常使用。没错，对，大多数人还是觉得，我要买一个性价比高的，然后实用的车，那只有很少的人才会去考虑说，我需要一辆车，我可以跑几百公里，而且这部分人，其实他们也会很现实的去考虑说，我这车到底能不能上牌，我是不是要花时间精力去充电，我是不是要担心它的安全？你觉得现在这些电动车市场里面的选手，他们在产品定位上面都有哪些不一样的打法。有一些品牌它就是死磕长续航，那它就会把你的宣传做的非常的高，比如说他跟你说，我可以跑300公里，我可以跑200公里。但是它的车重，它的价格也同步的往上走。那其实真正去买的轮回，发现这个价格超出了我的预算，然后这个车又太重了，我根本就搬不东。所以反而让很多消费者望而却步了。没错，那还有一些品牌，它就是反着来的，它就是主推这种轻便型的又便宜又脚踏又可以上牌，又可以满足你日常的所有需丘。那这种车其实就受到了很多比如说中老年人或者说一些预算有限的人，或者说特别看重实用的人的情睐，那还有一些品牌它就是靠一些智能功能，或者说一些时尚的外观澜做一些差异化。那其实这些品牌它就是在努力的想去占据用户的心智，关羽市场需求和产品定位这部分内容咱们就先聊到这儿休息一下马上回来我们接下来要聊的就是第二部分了，就是品牌和渠道的实力。那这个就不得不问了，为什么大家会觉得雅迪和爱玛这两个品牌在市场上这么有竞争力，其实这两个品牌它就是不光是在续航上面，或者说在品质上面，或者说在智能体验上面，它都是属于那种第一梯队的。然后它又有非常多的门店，你可以很容易的找到一家修你的车。对确实，就是身边的人，基本上都是骑这几个品牌的。没错，而且雅迪它的技术是比较全面的，它的高端车也比较受欢迎，然后艾玛它的外观和它的易用性又特别受女性或者说中老年人的喜欢。那这两个品牌它又不断的在赞助一些热门综艺做一些广告，所以它的品牌认知度是非常高的再加上他们这两个品牌的售后也比较让人放心所以他们两个就一直都是市场上的佼佼者。那这两个品牌在渠道和售后上面都有哪些让人眼前一亮的做法？雅迪它是有超过35000家门店，然后爱玛它也有25000家门店。那这两个品牌它就是线下网络非常的密集。所以你不管是一二线城市，海是说下面的县城乡镇，你都能很方便地找到它的门店。对，确实就是修车换零件都比较方便。而且雅迪他还搞了这个大数据的平台，它可以帮你远程升级，然后也可以帮你预测性的维护。爱玛，它是有自己的电池银行，你可以按月付费澜换电，那这些东西其实都降低了你的使用门槛，也让用户的整个体验比较好，那这两个品牌它的门店数量，包括它的服务能力，其实是远远领先于其他品牌的。那你觉得就是雅迪和艾玛他们在保证产品质量和安全上面都有哪些实实在在的做法？他们两个其实都是跟宁德时代天能这些大的电池厂商合作的，然后它的电芯其实都是非常靠谱的外壳，包括它的bms系统都是自己研发的有非常多的专利，所以电池这块基本不用担心。对，没错，然后，这两个品牌其实车价都是经过非常严格的碰撞测试的，包括它的整车都是符合国家强健的。非常的多，他都有非常多的3c认证，以及他的出场都是经过严格的检验的。那同时，他们两个品牌其实也在不断的提升自己的，智能制造的水平，那这样的话，就可以持续的去保证它的品质的稳定。聊了这么久的品牌和渠道实力，感觉信息量不小，咱都歇会儿喝口水待会儿继续。咱们来进入第三部分，咱们来聊一聊生意模式的差异。好，我特别想问的就是，雅迪和艾玛他们的隐匿方式到底有哪些不一样的地方？雅迪的话，它就是靠走量，它就是卖100万辆车，赚1.8亿。然后它单车净利润只有180块钱，但是它很稳，当它的毛利率能够做到17%到18，那他就是靠这种大规模的采购，然后自己的工厂去压低他的成本。所以他们就是更像是在玩一场数量的游戏。对，没错，那爱马它其实是更讲究效率，它的单车净利润可以达到300块钱，然后它的毛利率也可以做到19%以上。那它的话，就是通过一些时尚的外观，还有一些智能的体验来提升自己的单价。同时它的售后和服务也是它的一个收入的增长点。那它也会有一些比如说跟一些热门ip的联名来提升自己的品牌的影响力。那你觉得就是雅迪和艾玛他们在用户服务和运营上面有哪些本质的区别？雅迪的话，它就是比较传统，它是通过这种大量的门店去服务用户，那它就是用户的维修，或者说你想要换电池，它可以通过自己的门店网络去覆盖到。那它就会让你觉得非常的踏实，但是它的智能体验其实并不是它的想象所以他们把精力都放在了实体服务和易用性上对，那爱玛，他更希望说，你能够一直用我的车，然后你随时都可以换新的电池，或者说你可以月付30块钱，来无限换电，那就是把你的这个购车的门槛降到很低，同时，它也会把你的这个电池，包括你的这个车本身作为一个服务来给你那这样就可以让你持续的为我付费，那它就会让你觉得非常的灵活，那它用户的粘性就会非常的高，你觉得雅迪和艾玛他们在市场定位和价格策略上有哪些不同的打法？雅迪它更稳重一些，它是那种第一梯队的品牌，然后它的价格也会比较透明，它也会有一些比如说高端的系列但是它的主力的价格，带海是在1500块钱到3000块钱之间，所以他们覆盖面很广，能满足各种需求。对，那爱玛的话，它更时尚更年轻化一些，它的价格待遇会稍微高一点。它有一款跟原神的一个怜悯，然后它的价格甚至去到了3500块钱，但是它也会有一些比较荆棘的基础款，那它整体的话，会更注重一些设计的感，智能的感，那它就会让你觉得物有所值，那它就会占据城市里面的一些年情的群体，或者说对生活品质有要求的一些人。对今天咱们聊了这么多，其实你会发现雅迪和艾玛他们两个人在续航品质智能上面都不至于说有多厉害，但是他们就是非常聪明的在这个价格，渠道售后品质中间找到了一个非常合适的点，所以他们就能够稳稳的占据了这个市场的前两位对，这就是我觉得他们能够把这个参数和体验很好的结合在一起的一个最好的例子。好，那么这就是本期播客的全部内容。
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