你以为电动汽车“里程焦虑”是痛点？其实是车企套路-有驾

近年来新能源汽车确实是火了，特别是至2012年以来，新能源汽车的大哥大电动汽车得到了前所未有的发展。一提到电动汽车，想必大家是又爱又恨，其中最折磨人的因该算是里程焦虑了。而提到里程焦虑，相信每一个用户都能列举出一大堆自己的难忘经历。

电动汽车的焦虑问题

电动汽车发展到今天，我们所谓的三电技术也确实取得了卓越的成果。但是众多问题也逐渐暴露出来，其中公认的阻碍电动汽车发展的最大壁垒就是里程焦虑问题。但是众所周知，随着电动汽车动力电池技术的进步，目前的电动汽车单次续电的续航里程已经可以达到500公里，甚至是和燃油车相当，那为什么燃油车没有的里程焦虑，会出现在电动车上，并成为电动汽车发展的壁垒呢？

原因就在于，燃油车的再续航模式为加油，我国目前大约拥有10万座加油站，分布在全国各地的城市和郊区，且单次加油只需数分钟，基本不会出现为续航里程担忧的问题。再看看电动汽车，虽然可以做到和燃油车相当的单次续航里程，但是再续航模式为充电，而以目前的充电网络配置和充电条件，充电时间至少需要40分钟，而最慢可能需要10多个小时。因此，对于电动汽车的使用者而言，每次的出行距离一定不能多余电动汽车的剩余续航里程，而如果剩余续航里程接近于或者小于目的地距离，就会导致用户产生里程焦虑。

看了上面的内容，您一定觉得“里程焦虑”这个词一定是电动汽车车企的噩梦，是用户创造的，用来攻击电动汽车车企的武器。那实际是这样吗？让我来换个角度，来重新认识一下“里程焦虑”这个词吧！

“里程焦虑”的定义和来源

虽然现在中国的电动汽车发展是最快的，但是里程焦虑这个词，其实是直译于英文Range anxiety，是指车主或驾车人认为车辆没有足够的续航以抵达其目的地，对其在路途中抛锚的担心。

这个词在1997年就出现了，当时被吐槽的其实是通用汽车的电动汽车EV1。说起这款电动汽车，还是挺有意思的。1990年，美国资本主义性质的周期性经济危机再次爆发，导致当时的失业率急剧下降，汽车市场受到很大的影响，加剧对环境问题的关注，当时的美国政府希望通过法规来梳理本土汽车技术的发展方向，从而解决上诉的问题。

于是当时在美国的加州，政府就推出了一个零排放汽车（ZEV）法案，要求美国当时的几大汽车制造商用大约十年的时间来推出零排放的汽车，否则，就会取消这些汽车在当地的汽车销售权利。这就是我们要说的EV1的起源，但是，这并不是电动汽车的起源，只能说通用只是再次把电动汽车带回了人们的视野。

电动汽车发展近代史- 电动汽车的起源，世界上最早的电动汽车

电动汽车发展现代史- 电动汽车的再次崛起，锂电池电池的使用

通用最初的该款电动汽车原型还不叫EV1，而是叫做Impact，全车充满了科幻设计，甚至还大量使用了复合材料，据说其风阻系数还赶上了当时的飞机水平。然而电池这块，限于当时的状况，还没有人在汽车上尝试过使用锂电池（特斯拉第一个使用了锂电池），因此使用的是铅酸电池。实际上，整车共使用了32组10V的铅酸电池，总的电池重量超过400千克，占据了整车大约40%的重量。

GM Impact

Impact的亮相，瞬间轰动了整个市场，信心大增的通用，说干就干，迅速开始进行量产，并正式将其命名为EV1。量产版的EV1，续航里程仅为144KM，而使用家用电源充电需要15个小时，如果使用专用的高压充电系统，则需要3小时。（这也许是快慢充的雏形，有兴趣的读者可以去了解下）。而“里程焦虑”这个词，正是于1997年，首次出现于叫做《San Diego Business Journal》的一篇文章中，用于形容 GM EV1 司机的一种担忧。

GM EV1

而后，随着美国经济的好转和相关法案的要求放宽，导致当时对于纯电动汽车的方向出现转变，加之该款车型产生的惨淡利润，通用放弃了EV1的继续研发，并于2002年彻底停产。随后，通用进行了疯狂的召回和销毁计划，当时甚至有民众为这款车举行了葬礼，以抵制和抗议召回行为。

GM EV1 葬礼

里程焦虑的再次出现

当“里程焦虑”这个词再次出现的时候，已经是2010年6月，不过与上次不同的是，也许是有了前车之鉴，这次的通用变得精明起来。当“里程焦虑”这个词第一次出现时，是用户用于吐槽通用EV1汽车的续航里程短所引发的焦虑问题，而这次，则是通用自己抢先一步提出，将“里程焦虑”注册成了自己的商标（一种说法是后来不了了之，实际没有注册，另一种说法是注册后又取消了）。

一种说法是，通用此举的目的，是让大家没法再用这个词去吐槽自家的产品，而另一种来自官方的说法则是促进大家对电动汽车的认知，当然也有说通用此举只是为了炒作。

通用到底是出于何种目的注册了这么一个作为自己疤痕的商标我们不得而知，但是我们确实是看到了通用在解决续航焦虑上所做出的努力。

2016年，当电动汽车再次风靡全球的时候，通用推出了知名的Bolt EV纯电动汽车，该款电动汽车一度成为动力电池和纯电动汽车领域厂家和技术人员研究和对比的标杆。时至今日，我们依然可以看到很对多该款车辆及其电池的拆解研究报告和讲解视频，可以说，该车纯电动汽车领域非常经典的教材。