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北京冬测见真章 小米YU7续航超Model Y两百公里
10月23日的北京,气温在3-13℃间徘徊。这个温度对电动车来说很微妙。说寒冬未至。但凉意已浓。
五环路上,一场备受关注的续航测试正在进行。三台车。相同路线。相同载重。相同空调设置。最节能模式。最高动能回收。这些条件就像考场里统一的桌椅。确保较量公平。
结果令人惊讶。
小米YU7实测续航达成率双料第一。更关键的是,它比同场的Model Y多跑了整整两百多公里。这个差距。相当于从北京到石家庄的距离。
数字背后藏着深意。
冬季续航缩水是电动车主的共同焦虑。这次测试中,所有车辆都面临相同的外部环境。这时候,三电系统的能效管理能力就成了决胜关键。小米YU7的表现。或许暗示着其在电池热管理、能量回收等核心技术上的突破。
测试条件引发讨论。3-13℃算真正的冬测吗?确实不够严苛。但重要的是——所有参赛者站在同一起跑线。这就让结果具备了参考价值。
没有小字注释。没有特殊设定。这样的测试环境。反而更贴近普通用户的实际使用场景。
续航焦虑的本质是信任危机。每一次真实环境下的公开测试。都是在为行业建立新的信任基石。这次测试告诉我们:国产电动车正在突破续航瓶颈。这不是终点。而是新起点。
未来还会有更严苛的考验。但今天的数据。已经让市场看到了新的可能。
电动车竞争的焦点。正在从续航里程转向真实续航达成率。这或许是更重要的指标。
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