现在车企开发布会越来越会整活，一个比一个有创意！最近阿维塔12的发布会直接放大招——拍了部微电影，让自家新车和保时捷帕拉梅拉上演追车大戏，看完让人直呼过瘾！
5月7号，阿维塔12举办焕新发布会。现场播放的微电影《MissionA》特别吸睛，阿维塔老板陈卓亲自上阵，化身特工开着阿维塔12，在城市道路上和帕拉梅拉展开追逐。这阵仗，跟好莱坞大片似的！这两年国产车和进口豪车“掰手腕”的不少，小米su7对标特斯拉，理想L6对比保时捷卡宴，但阿维塔12直接单挑帕拉梅拉，这勇气真不是盖的！
其实之前，阿维塔12就因为外观和帕拉梅拉有点像，被网友调侃叫“帕拉梅塔”。但官方一直没回应，这次用微电影正面“硬刚”，算是正式回应了大家的玩笑。在微电影里，阿维塔12的表现太亮眼了。遇到堵车、修路这些复杂路况，靠着华为的驾驶辅助系统，左拐右绕特别灵活。有个镜头，前面施工路段堆满障碍物，阿维塔12自己规划路线，轻松躲了过去。虽然是拍电影，但也能看出国产车的智能驾驶技术真的进步了。
说到这儿，肯定有人好奇：阿维塔12为啥偏偏选帕拉梅拉当对手？这背后藏着不少门道。
首先，帕拉梅拉可是保时捷的“销量担当”，在燃油车时代，它就是豪华运动轿跑的“天花板”。阿维塔12和它比设计、比性能、比智能，就是想告诉大家：国产车也能重新定义“豪华”！以前一说起豪车，大家只认那几个老牌子，现在该换换观念了。
其次，现在买车的人变了。年轻人、条件好的消费者，不再盲目迷信传统品牌。阿维塔1230多万的价格，却能带来百万级的体验，既满足了面子，又照顾了钱包，这不就是大家追求的“高性价比”嘛！
最重要的是，阿维塔12背后有“大佬”撑腰。华为、宁德时代、长安三家联手，技术实力一点不弱。微电影里的追车戏，看着是两辆车在跑，其实是国产技术和欧洲百年造车工艺的一次“较量”。
以前总觉得国产车比不上进口豪车，看完阿维塔12，这想法得改改了。动力上，阿维塔12纯电四驱版百公里加速3.8秒，和帕拉梅拉TurboS一样快。续航更给力，纯电版能跑755公里，增程版直接跑到1155公里，彻底解决了“里程焦虑”。再加上宁德时代的电池和华为的电驱系统，动力强还省电，配置直接拉满
！
操控方面，帕拉梅拉虽然厉害，但阿维塔12的智能驾驶更胜一筹。它装了3颗激光雷达，全车29个传感器，不管是城里复杂路口，还是乡下没标线的小路，甚至跨楼层停车，都能自己搞定。以前停车让人头疼，现在有这套系统，停车比老司机还稳。
内饰上，阿维塔12也有自己的特色。帕拉梅拉经典的波尔多红内饰很受欢迎，阿维塔12新出的“岱红”配色，灵感来自中国传统颜色，搭配真皮和木纹装饰，既有高级感又有科技范。还有超大屏幕、高级音响、零重力座椅，坐进车里就像进了私人影院。
有人说小米SU7和保时捷像，是大家都喜欢“高颜值”。但阿维塔12和帕拉梅拉的竞争，更像是两位实力派选手的“惺惺相惜”。“平替”不只是价格低、配置高，而是两辆车在品质和理念上都很契合。帕拉梅拉开创了豪华轿跑市场，阿维塔12在智能驾驶上大胆创新，这份敢闯敢试的劲儿，太像了！ss
这场发布会看完，真的感慨万千。以前国产车总被贴上“模仿”“廉价”的标签，现在却能和老牌豪车正面竞争。阿维塔12和帕拉梅拉的这场“追逐”，不只是两辆车的比拼，更是汽车行业新旧时代的碰撞。说不定，这就是国产车冲向高端市场的新起点！
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