什么是低滚动阻力轮胎？

滚动阻力系数RRC是衡量轮胎燃油效率的关键指标。低滚阻轮胎运用创新技术（包括新型花纹设计、先进材料应用及独特的结构构造等）来减少滚动阻力，进而提升轮胎的燃油经济性。

低滚阻轮胎基于物理学原理设计，旨在降低轮胎在滚动过程中与地面的摩擦阻力，进而为车辆带来油耗上的节约。

对于汽车而言，能量的主要来源是燃油，因此轮胎的滚动阻力对燃油消耗具有直接影响。简言之，降低轮胎滚动阻力是实现节油的有效手段。

低滚阻，顾名思义，即降低轮胎滚动时的阻力。以自行车轮胎为例，若轮胎充气充足、质地较硬，骑行时则更为轻便灵活，省力且速度快。反之，若轮胎气压不足、质地偏软，骑行时则会感到明显费力。

低滚动阻力轮胎的正式名称即为此，它相较于普通轮胎，在滚动时与地面产生的摩擦力更小。因此，装配此类轮胎的汽车燃油消耗及CO2排放量更低。

通常情况下，低滚动阻力的轮胎具有更好的燃油经济性。滚动阻力是轮胎在路面滚动时与路面摩擦所产生的阻力，较低的滚动阻力意味着车辆需要较少的能量来驱动轮胎，从而实现燃油消耗的减少。