这回我们来到2025中国（台州）电动车摩托车及零部件展览会暨台州首届摩托车文化节的现场。台州作为中国摩托车江浙板块的重要产能基地，摩托车产能和知名度与渝系、粤系构成国内三足鼎立之势。不过相较于内陆的渝系来说，沿海的车企或者说老一辈的沿海车友，他们都会有着更为浓厚的水车情结。
然而老车和展览会有什么关系呢？因为在本次的展会中，据说有一位企业家竟然收藏了超500台摩托车并悉数展出，而我们这次的任务就来拜访这位传奇人物。
以下的这段内容，其实我思前想后了很久，究竟写还是不写，能不能写？最终还是没忍住，上稿吧比卡丘。相声名家郭德纲老师的经典相声《报复性消费》，里面有一段是这样说的：“我现在有钱了，等会就一口气吃10个驴肉火烧，加豆浆！”
而在现实中，这种报复性消费也是真实存在的哈！正如我们今天要采访的金浪科技（力刻机车）董事长吴华聪，他从一名普通的修车工，用38年时间一路逆袭，成为了享誉海内外的“踏板专家”。然而，当他有了钱之后，报复性消费还是来了，不过吴华聪并没有选择一口气吃10个驴肉火烧加豆浆，而是陆续购买了超500辆海内外经典摩托车！
这些买回来的新、老、经典车型，成为了吴华聪的宝贝，同时也成为了金浪科技的教科书。通过对车型的分析研究与收藏，一方面提升了金浪科技（力刻机车）的技术水平，同时也让科技树得到快速拔高；二方面也在不知不觉中也构建出全国最大的经典车型收藏馆。
好了，关于内容铺垫就到此为止。我们马上转回展会现场，带大家看看这一次展出的经典老车都有哪些！
一起来逛展会
这一次2025中国（台州）电动车摩托车及零部件展览会共开设6个展馆，包含电动车、摩托车的品牌展出，以及核心零部件、配件商等。而我们关注的古董摩托车收藏展馆位于博览中心的6号展馆，占据了4个大型展位，那叫一个气派！
展出车型从80年代的本田TECT50，到庆安川崎100，再到如本田SCR100都有在列，甚至有一部国内早期大大贸车型，如东德的IFA和斯洛伐克的JAWA350等都得以见证！虽然现场的绝大部分车型都已经超越了牛仔的认知年龄，但经过这一趟观光之旅，实在获益良多。然后，喜欢的朋友不妨紧跟我们的内容，一同来看一下你又记得多少款？
△摩托车的初衷就是自行车+真自行
△国内早期引进捷克175与MZ-IFA150车型
△改革开放初代民用车型熊猫50（建设XM50）原型车
△翻灯大白鲨与KYMCO豪迈125等
△国内其实也有合资的川崎厂，黄河川崎与庆安川崎不能磨灭
△铃木猪SW，经典车型还有多少车友记得
△烈火战车系列属实少见，后期高排响尾蛇、3MA绝版也在列
△皇家恩菲尔德，本田gb400不能引进有这玩意的一份功劳
△金翼的5代车型展示
△后现代主义力刻全cnc铝合金新能源概念车
这次展出的车型实在太多，另外还有一部分重型机车被安排在台州飞龙湖展区，并且由于文章篇幅有限，我们就不逐一上图了。后续更多车型的快闪内容可留意弯道视频号的推送。
小 结
早几年，我们总在畅谈摩托车文化的构建；可近些年，随着新车上市节奏加快、车型愈发多元，“文化” 二字反倒渐渐被淡忘了。
但在我看来，在摩托车发展的漫长历程里，文化的构建从未真正缺席。因为无论哪个时代，总有一群人在用纯粹的热爱坚守着这份初心。身处其中时，或许会有 “似此星辰非昨夜，为谁风露立中宵” 的迷茫与无解，可回头望去，只要心中有不变的信条，那自己便是书写这段历史的人。
对于大部分车友而言，今天的文章猎奇内容占比更多。日常我们都在关注新车，如今慢下脚步来回顾一下老车，倒也算是种特别的体验。
最后，留言区已备好，关于老车的故事，关于你与摩托的一切，随时等你来聊！
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