要说最近车圈热度最高的新车，绝对绕不开星途揽月C-DM。这台车还没正式开卖，光是预售消息就让不少家庭用户坐不住了——毕竟能塞下三排座椅的中大型SUV不少见，但能把插混动力、全时四驱、智能配置和续航焦虑全部解决的车，市面上还真难找到第二辆。这不，2月23日预售当天，光看评论区就能感受到大家的好奇心：这车到底有什么能耐，敢喊出“油电通吃”“全家出游神器”的口号？
先看外表，这台车完美继承了星途家族的大气基因。前脸八边形格栅铺满横向镀铬条，配上贯穿式星轨灯带，乍一看像极了科幻片里的陆地飞船。侧面的线条特别有意思，从车头延伸到车顶的金属饰条上印着“EXEED”标识，阳光下像条流动的星河。最让人心动的是车尾设计，普通燃油版的贯穿尾灯被改成了向下延伸的立体造型，关上车门时灯光会像瀑布一样层层点亮，活脱脱一台移动的灯光秀。
说到空间，五米长的车身可不是摆设。二胎家庭看过来：第二排独立座椅能电动调节腰托腿托，老板键一按，后排老人孩子都能找到最舒服的姿势。最惊艳的是第三排设计，普通七座SUV的后备箱放倒总得费劲搬座椅，这台车直接用电动按钮就能让第三排“隐身”，瞬间变出能装下全家露营装备的超大空间。有车主实测过，折叠后的地板平整得能当临时床铺用，周末带孩子去郊区看星星完全不用住酒店。
坐进驾驶舱，三联屏直接把科技感拉满。15.6英寸中控屏操作起来比手机还顺滑，副驾面前的娱乐屏更是个贴心设计——老婆追剧、孩子看动画互不干扰。重点夸夸它的智能驾驶系统，新手司机最怕的倒车入库，它居然能自动记住100米内的停车路线。上个月有媒体实测时，遇到死胡同直接开启循迹倒车，车子自己精准退回路口，方向盘转得比老司机还稳当。更不用说全系标配的540度透明底盘，过狭窄路段时连底盘下的石子都看得清清楚楚。
动力才是这台车的杀手锏。1.5T混动发动机加上前后双电机，455千瓦的综合功率是什么概念？这么说吧，满载7人爬30度陡坡，油门踩下去推背感照样来。最绝的是它的三挡DHT变速箱，市区用电安静得像新能源车，高速换油电混动完全没顿挫。真实车主测试过，满油满电从上海开到武汉，中途不用加油充电，全程开着空调听着歌，续航焦虑？根本不存在的。
预售政策也够实在，订车就送价值万元的智驾包。这个包有多划算？拿自动泊车来说，4S店单独加装要七八千，现在直接白送。更别说还有电动踏板这种实用配置，老人家上下车都不用抬腿费劲了。销售小哥悄悄透露，很多之前观望汉兰达混动的客户，现在都转投了星途的怀抱——毕竟同样价位，四驱系统和智能配置直接差出两个档次。
要说这车的野心可不小，直接瞄准了家庭出游的痛点。去年有车主开燃油版揽月带全家环游西北，今年插混版直接把油耗干到1.5升，按现在油价算，跑一千公里油费才百来块钱。更厉害的是6.6千瓦外放电功能，周末去露营能同时带动电磁炉、投影仪和车载冰箱，妥妥的移动充电站。有户外博主实测过，电池满电状态下能让全家涮火锅看电影整整8小时，这哪是车，分明是带着轮子的豪华帐篷。
现在预售已经开启，身边懂车的朋友都在讨论要不要出手。毕竟同价位的传祺ES9只有两驱，奇瑞风云T10空间又小一圈，星途这次算是把中产家庭的购车清单研究透了。从已曝光的实车来看，Nappa真皮座椅、23个扬声器的殿堂级音响，这些配置放在合资车上起码要多花十万。更别说它还藏着个王炸——雪豹四驱系统遇上雨雪路面，四个轮子能瞬间分配扭矩，北方用户冬天再也不用担心打滑了。
话说回来，现在的消费者可比以前精明多了。光看参数漂亮不够，关键要看实际体验。好在星途这次够实在，预售期间订车直接开启交付，不用苦等三个月。有急着换车的朋友已经算过账：旧车置换能省三万，加上购置税减免，入门版二十万出头就能开走。这么算下来，每天通勤用纯电模式，每公里成本才几分钱，省下的油钱够给孩子报两个兴趣班了。
从曝光的实拍图到预售政策，这台车每个细节都戳中了家庭用户的痒点。要说唯一的悬念，就是正式上市时价格会不会再给惊喜。不过看看隔壁竞品的定价，星途这次显然是有备而来。那些还在纠结“买油车还是电车”的朋友，或许真该去4S店摸一把实车——毕竟能兼顾续航、空间和智能的中大型SUV，市场上可不多见。说不定试驾完，你就会明白为什么有人说：“这是给二胎家庭量身定制的移动城堡。”
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