新一代智己LS6一开预售就“点燃”了市场，订单30分钟破万，这下是真的火了。可能有人会问，新能源车现在这么多，消费者为什么就偏爱它？别急，把这事儿慢慢掰开了说。
你要是去过上海或者周边试驾展厅，估计会被现场的气氛给“感染”——工作人员忙得脚不沾地，意向客户排队都跟买热奶茶似的。这背后，既有品牌本身的号召力，也有产品配置带来的“诱惑”。
先不说花里胡哨的营销，智己LS6这次改款，外观是真动了脑子。那个“T”字形头灯，看着就像科技朋克电影里的机器人，线条拉得干劲十足，显得有力不少。更妙的是把车身做成溜背式，别看轮廓流线，其实内部空间没缩水，坐进去不会顶脑门，还显得运动、时尚。门把手隐藏、B柱黑化啥的，不光是外观加分，也顺应现在流行的“极简科技风”。尾部还做了个贯穿式灯带，小鸭尾扰流造型，加上能自定义图片的数字屏幕，晚上停车场一亮，比谁都显眼。
再说到内饰，你可能见过不少车都在屏幕上下功夫，但智己LS6这双联屏真的“大到离谱”。能用5K分辨率的仪表和中控合体，显示清晰到可以数像素点。副驾驶还塞了一块高分屏，小孩刷动画片，老婆刷剧，分区娱乐妥妥的。值得一提的是，传统按键没砍，空调、音量这种常用功能直接盲操作，顾虑了开车安全，算是有点人情味。语音交互还做得挺智能，说“开空调23度、唱首周杰伦的歌”，系统立马就明白，跟随口令，省多少手动输入不说，还提升不少驾驶专注力。
行车辅助这块更是给力。智己LS6搭载的是IMAD3.0系统，覆盖全国范围的“无图NOA”导航辅助功能，无论是城市路口还是高速路段，都能根据传感器和算法自动接管驾驶。操作难度低，多了“一键AI代驾”功能，停车时你只需按个键，车辆就能自己挪进车位，还自动规避障碍。内置的英伟达Thor芯片加520线激光雷达，提升了环境感知精度，保障日常行车安全。
空间表现也很有看头。别看外观运动，车身有4937毫米长，1988毫米宽，轴距2960毫米，后排三人坐不挤，地板平整，腿能伸得开，头又不顶。座椅用的Nappa真皮，全电动可调，记忆加加热通风，一套下来舒服又高档。我一米七八的身高进去，腿部空余还有富余，家里老人、小孩上下也方便。前排无线充电、杯架标配，后备厢有665升，周末出去浪行李箱塞满没问题。搞笑的是，后排居然安了个车载冰箱，最低能到零下六度，出去玩，饮料随时冰着，夏天简直太爽。
别光看空间动力也值得说。1.5T发动机匹配230千瓦的驱动电机，起步超车有劲，高速也不“掉链子”。电池用的是宁德时代和智己联合开发的骁遥MAX版，电量66度，纯电续航能跑450公里，增程模式最高续航超过1500公里。不管是城市通勤还是跑省际长途，不担心“趴窝”。充电这块也做得踏实，800伏高压平台，4C充电速率，15分钟补310公里，服务区喝完咖啡续航又满格。发动机用的是VGT可变截面涡轮，启动平顺，感觉不到震动。降噪技术也是亮点，跟戴降噪耳机一样，通过麦克风抵消噪声，车内怠速噪音压到36分贝，跑高速胎噪、风噪也降低不少。综合油耗只有2升出头，亏电油耗5升多，算下来用车成本比传统油车便宜数一截。
底盘也有黑科技。灵蜥数字底盘能主动防侧翻、遇爆胎也不失控，家用安全感一下子拉满。四轮转向18度，近5米长的大SUV居然能原地打个小圈，停车位再窄也不用倒两三次。高速过弯，侧倾幅度降低，操控手感接近小轿车，兼顾灵活性和稳定性。
驾驶体验上，智己LS6加速很“跟脚”，电机那种瞬间爆发的动力，稍一踩电门就有响应，没有油车换挡顿挫。跑120公里时速，车身稳当，变道侧倾有限，方向盘指向精准。市区走走停停，启停够灵敏，加速和刹车都顺畅，安全感十足。底盘滤震到位，过减速带或坑洼，车内不会抖得跟“喝了三杯茶”似的，舒适度高。
别忘了官方还在预售期间下了血本。舒享套装价值16000元，包含副驾15.6英寸娱乐屏、零重力座椅，主驾也有舒压系统。辅助驾驶功能包终身免费使用，价值36800元，优惠直接拉满，只要你9月10日前下定，就能全套拥有。
总归一句话，智己LS6的爆火不是偶然。续航、空间、舒适、科技、动力、安全全部做到了“面面俱到”，再加上价格定在20万级别，新势力跟合资品牌打擂台也不虚。难怪上市两周订单就逼近五万，如果你还在纠结选哪款新能源SUV，建议自己去4S店实地感受下，毕竟，试了才知道是不是你的菜。
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