本周自8月12日到16日，7款新车集中上市，覆盖紧凑到中大型的多元定位，并涵盖插电混动、纯电及增程等动力路线。以下按时间段以多元视角梳理，核心参数均以官方披露为准。
岚图追光S于8月15日正式上市，定位为纯电中大型SUV，预售价30.99万元，车系在此推出1款车型。车身尺寸为5050/1998/1656mm，轴距3000mm，内饰采用环抱式座舱并配置三联屏，前装配有896线激光雷达与华为乾崑ADS 5驾驶辅助系统，支持车位到车位的领航辅助。动力方面提供后驱单电机版本，最大功率为300kW；四驱版本由175kW与300kW两电机组合，综合功率达到475kW。电池容量分为81.6度与98.1度两种版本，CLTC续航据称处于600km段与700km段之间。底盘为前双叉臂后五连杆悬架，高配车型还将提供“魔毯”悬架，并具备软硬及高度调节能力。
荣威家越07在8月13日首次亮相，定位为中大型五座增程式SUV，预售价区间为15万到20万元。车身尺寸为4900/1910/1745mm，轴距2908mm。内饰配置以双15.6英寸2.5K中控屏以及后排折叠屏为主，座椅采用零重力设计。动力系统为1.5L增程器（72kW）配合驱动电机（162kW），WLTC纯电续航介于180km到240km之间，满油满电综合续航超过1000km。搭载Momenta R7驾驶辅助系统，具备一定的半自驾能力。
全新红旗H7在8月13日开启预售，市场预估起售价约25万元。车身尺寸为5060/1910/1480mm，轴距2970mm，定位C级轿车。车内配备15.6英寸悬浮中控屏，搭载8295P芯片。前排座椅支持通风、加热、按摩，副驾设腿托，后排座椅同样具备通风加热。车内还配备车载冰箱、无线充电及18扬声器BOSE音响。动力系统为1.5T插电混动，提供两驱与四驱版本：两驱车型的CLTC纯电续航约为240km，综合续航约1954km；四驱车型纯电续航约210km，综合续航约1500km，底盘配备CDC可变阻尼减振系统。
吉利银河TT于8月13日正式上市，定位与定价区间为15万到20万元。车身尺寸为4999/1919/1480mm，轴距2920mm。内饰配置包括12.3英寸液晶仪表与15.4英寸超清悬浮中控屏，搭载8295P芯片与Flyme Auto 2代系统；全系标配激光雷达及千里浩瀚H7驾驶辅助方案。动力方面提供单电机两驱和双电机四驱两种版本，前者系统输出功率245kW，后者为425kW；续航分为540公里、640公里以及650公里、725公里四种组合。车辆与传动系统的综合性能在同级别中具有一定竞争力。
第二代起亚赛图斯8月13日开启预售，市场预期主流价格区间约在8万到9万，1.5T+8AT的主力版本预计在10万元上下。现款指导价在10.99万到15.99万之间，终端优惠后入门版已落到7万多。新车在尺寸与动力上有全面升级，换代车型进一步拉长车身，搭载27英寸大屏，为整车的信息化水平提升。总体定位向着更高的性价比与更强的综合性能发展。
奇瑞路虎神行者8在8月14日开启预售，首发限定版32.98万元，主销版本大致落在35万到45万区间。该车型为奇瑞与捷豹路虎联合打造的全新独立品牌，基于路虎的越野底子并集成华为的智能系统，使用增程动力架构，强调在越野能力与智能化之间的平衡。具体配置与价格区间将以后续正式公布为准。
8月13日前后上市潮中，秦MAX系列同样包含多种配置。比亚迪秦MAX在8月13日上市，DM-i插混版的官方区间为11.5万到14.5万元（4款车型），EV纯电版的区间为12.5万到15.5万元（5款车型）。车身尺寸为4866/1880/1495mm，轴距2820mm，定位中型轿车。18英寸运动轮圈为标配，纯电版本具备双击开启前备厢的功能。内饰配置包含12.3英寸全液晶仪表、15.6英寸自适应悬浮中控屏、AR-HUD抬头显示三联屏，以及怀挡设计，中央岛台设有50W无线快充面板并有车载冰箱。动力方面，插混版搭载1.5L发动机+175kW电机，纯电续航最高320km；纯电版搭载第二代刀片电池，CLTC续航有530km与630km两种。全系支持闪充，底盘为云辇-C智能阻尼控制系统，配备天神之眼B驾驶辅助系统。
以上信息以官方披露为准，实际参数以正式公布为证。
