国产品牌高端化的脚步从来就没有停过,而且随着新能源打出来的优势,越来越多的自主品牌已经冲击高端成功。比如月销破万的问界M9,作为一款五六十万的大型SUV,确实让同价位其他SUV刮目相看。而再往上的甚至还有百万级别的豪车,像比亚迪的仰望U8,指导价达到了109.8万,而更贵的仰望U9,起步价更是达到了168万。虽然说这些车型销量并没有想象得那么高,仰望U8如今月销基本维持在200台左右,近三个月的销量分别是93辆、127辆以及121辆。
不过对于百万豪车而言,销量只是一部分,尤其是想要在高端市场立足的话,只有将自身实力打磨得足够到位,之后才能稳住而不被淘汰出局。就目前来看,仰望U8已经能够和奔驰GLS、宝马X7等车型一较高下。当然为了让该车的实力更胜一筹,此前比亚迪又推出了仰望U8的升级版,比亚迪“全力一击”!车长5米4,比揽胜霸气,连车标都配24K真金,该车便是仰望U8L。
不难想象,仰望U8L在价格方面肯定比仰望U8更贵,该车一亮相就引来了众多人的围观。值得一提的是,仰望U8L前后车标都是由24K真金打造,以此来凸显身份和地位。在尺寸方面,新车长度加长为5米4,宽度达到了2049mm,高度1921mm,轴距3米25。而没有加长的仰望U8车长是5319mm,车宽2050mm,车高1930mm,轴距3050mm,两者区别最大的是轴距,加长后足足有着200mm的优势。
因此在空间这一块,仰望U8L能够发挥得更加淋漓尽致,多出来的轴距也能让该车实现三排座布局的底气。因此和普通版大5座车型不同,仰望U8L是2+2+2的6座布局,对于有着3米25轴距的大型SUV来说,6座布局的话显然能够更充分的利用空间,即便第三排。乘坐体验也要比很多中大型MPV还要出色。
外观设计方面,仰望U8L整体和仰望U8区别不大,侧面看起来更加修长,气势上甚至超过了路虎揽胜创世加长版。不过稍微有些遗憾的是,仰望U8L包括已经上市的仰望U8,轮胎规格都是275/50 R22,从后面看总感觉有些不太协调。毕竟车宽超过了2米,如果胎宽能够升级到295甚至305或者315,那么整车的气势会更强一些。
动力的话,仰望U8L和仰望U8基本一致,采用增程式动力系统,主体是一台2.0T增程器,有着272匹的最大马力,更重要的是只需加92号汽油。前后四电机的布局能够爆发出1197匹的最大马力,综合扭矩为1280牛米,动力依然非常强劲。普通版车型破百时间3.6秒,加长后体型和整备质量都会有所增加,那么破百时间可能会超过3.6秒,不过区别并不会很大。
至于悬架,前后都采用双叉臂式独悬,并且还是非承载式车身结构,前后桥也都有差速锁,毕竟是一台豪华硬派SUV,在越野能力方面肯定不会让人失望。不仅如此,仰望U8L还会配备天神之眼A智能驾驶辅助系统,车顶配备了3颗激光雷达,能够实现城市和高速道路的智能领航以及自动泊车等多种功能,而其他一些比亚迪的黑科技,像易四方、云辇P肯定也不会缺席。值得一提的是,仰望U8上引以为傲的应急浮水、原地掉头以及爆胎稳行等功能,同样也会用在仰望U8L上,甚至可能会进行一定程度的升级,实际使用起来更加便利。那么对于仰望U8L,你们有什么看法呢?
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