去年我表弟结婚时非要买辆30万的车，结果现在每个月工资刚到账就得先还车贷。前几天他跟我吐槽："早知道就听你的买辆15万左右的，现在天天被车压得喘不过气。"这话让我想起十年前自己买车的经历，当时兜里只有12万，导购员一个劲推荐20多万的车型，好在我咬住没松口，最后买了辆1.6L排量的轩逸，开到现在五年跑了12万公里，除了正常保养基本没出过啥大毛病。
其实买车就跟买衣服一样，合适比面子重要。去年我邻居家小伙子非要贷款买宝马3系，结果上个月发动机出故障，光换个零件就花了小一万。反观我二姨家的表姐，三年前买了辆8万多的比亚迪秦PLUS，平时通勤上下班开，充电比加油便宜不说，车子空间也不小，一家人周末自驾游完全够用。
前两天同学聚会，发现开十几万车的老同学们反而活得最潇洒。老李那辆12万的长安CS55开了五年，最近打算换辆新能源，直接把旧车折价卖了还赚了两万。小王那辆15万的吉利星瑞开了三年，油耗才7个油，比公司那些二十多万的日系车还省油。
咱们普通人家买车，说白了就是买个代步工具。去年公司新来的实习生小张问我："哥，15万能买到什么好车？"我带他去看了三款车：比亚迪秦L，外观大气配置全，百公里油耗才3.8升；日产轩逸e-POWER，电驱开起来安静省心；还有吉利银河L6，插电混动能上绿牌。这三款车落地都在15万左右，空间配置完全够用。
有个真实案例特别有意思。我们小区有个开网约车的刘师傅，前年买的14万的广汽AION S，现在跑了快30万公里，每天充电比加油便宜一半多。他说最满意的就是维修保养便宜，空调滤芯自己换，刹车片去汽修店换个也就三百多。要是当初贪图面子买了二十多万的车，现在怕是要愁坏了。
买车这事说到底要看实用性。去年我帮亲戚选车，看过三款特别适合家用的：长安UNI-V，溜背造型年轻人喜欢；大众朗逸1.5L，皮实耐用毛病少；还有丰田卡罗拉双擎，混动系统省油又省心。这三款车都是15万左右的顶配，配置已经很全了。
说到颜色选择，我有个朋友深有体会。他去年买了辆白色SUV，前几天晚上下雨剐蹭了下，对方司机老远就看到了。后来查了资料才知道，白色车在夜间的辨识度确实比黑色车高12%，而且卖二手时价格还能多卖5%。
最近这段时间，我发现15万价位的车配置越来越良心。像比亚迪秦L这种车，智能座舱、自动空调、全景天窗都有了。我同事老赵上个月刚提的车，说最惊喜的是车机系统，语音控制导航、空调都没问题，跟家里用的智能音箱差不多。
咱们普通老百姓买车，真没必要追求豪华品牌。去年有个数据说，15万以内的车养车成本平均每年才8000多，要是买30万以上的车，这个数字直接翻倍。省下的钱能干啥？相当于每年给家人多安排两次旅游，或者给孩子报个兴趣班。
最后给大家算笔账：按每月5000块收入算，15万车贷款三年月供4000多，加上保险保养，每月5000刚好打住。要是买25万的车，月供得7000多，加上各种费用，基本月光。这还是没算意外开支的情况下。
所以说买车这事，真不是越贵越好。就像我表弟现在说的："早知道就买辆15万左右的，也不至于现在天天为还款发愁。"咱们普通人过日子，讲究的就是一个量入为出，买车开得舒心，钱包不心疼，这才是最实在的。
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