6月续航榜：小米YU7续航835km，竟仅排第二？

6月LAB续航榜：小米YU7入榜，835公里续航竟屈居第二？

6月份的续航榜新鲜出炉啦，其中让人瞩目的新车非小米YU7莫属。小米YU7有三个配置版本，售价25.35万的后驱标准版搭载了宁德时代磷酸铁锂电池，容量96.3度，续航高达835km，在所有中大型纯电SUV中续航长。不过，在《LAB续航榜》纯电SUV总榜单中，它没能超过岚图知音。因为岚图知音尺寸更小，属于中型SUV，电池容量更是高达109度，总续航901km，目前仍是续航长的纯电SUV。

如果论四驱车型，小米YU7 Pro续航770km，小米YU7 Max续航760km，是所有四驱纯电SUV中续航长的。阿维塔11四驱版也有760km的长续航，但那是依靠116.8度的超大电池容量，而小米YU7 Max用101.7度电池就实现了同样的续航里程，可见小米YU7的能耗表现十分优秀。

除了小米YU7，本月还有新一轮价格战，让纯电车型性价比越来越高。比如10 - 15万级别的纯电轿车市场，启源A07续航710km，售价仅12.99万；奕派007续航650km，售价13.59万元；日产N7、小鹏MONA续航也在600km以上。

在小米SU7发布会上，雷军说“续航是一辆车贵的配置”，这话确实有道理。以前谁家车续航长谁就是王者，但现在长续航不再稀罕，很多车都能轻松跑六七百公里，价格也很亲民。不过，现在买车不能只认准大电池，能耗高了体验不爽，充电慢更抓狂。所以看续航，除了电池大小，还得看“多省”和“多快”，特斯拉、小米、智界等品牌在这方面表现不错。

从整个用车体验来说，续航只是入场券。如果只有续航强，其他智能体验拉胯，大家只会把你当“性价比工具人”。真正能留下来的，是那些更全面的选手。在10 - 15万元的纯电轿车中，你会选量大管饱、拥有710km续航的启源A07，还是更注重智能化表现、续航620km级别的日产N7和小鹏MONA呢？这还真是个值得思考的问题。