机油粘度越高越好？别再被误导了！

粘度不是越高越好，过犹不及！

很多车主认为，润滑油粘度越高，就能在发动机内部形成更厚的油膜，从而更好地保护发动机。但实际上，过高的粘度会导致摩擦阻力增大，发动机运转时需要消耗更多动力，导致油耗增加，动力下降。而且，在低温启动时，高粘度的润滑油流动性差，无法及时形成油膜，反而会加剧发动机磨损。

那么，如何选择合适的润滑油粘度呢？

首先，要参考车辆说明书上的推荐粘度。不同车型、不同发动机对润滑油粘度的要求不同，盲目选择高粘度润滑油，只会适得其反。

其次，要考虑环境温度。一般来说，夏季气温高，发动机温度也高，可以选择粘度稍高的润滑油；而冬季气温低，发动机启动困难，则应选择粘度较低的润滑油，以保证润滑油的流动性。

润滑油标号怎么看？

常见的润滑油标号如“10W-40”，其中“W”代表冬季，“10”代表低温流动性，“40”代表高温粘度。数字越小，低温流动性越好；数字越大，高温粘度越高。

总结：

选择合适的润滑油粘度，是保证发动机健康运转的关键。不要盲目追求高粘度，要根据车辆情况、环境温度和发动机状况综合考虑，才能让你的爱车跑得更顺畅，更省油！