2024车市风云再起，乐道L60年度改款“杀”到！ 这波操作，是真香警告还是换汤不换药？ 话说这乐道，背靠蔚来这棵大树，出道即巅峰，L60一上市就销量猛冲。
可万万没想到，一年时间还没到，就搞起了改款。 最近，新款L60实车到店的照片在网上疯传，引得吃瓜群众纷纷围观，这究竟是“加量不加价”的诚意之作，还是为了收割韭菜的例行公事？ 先说说这外观，新款L60变动不大，还是那副熟悉的“双眼皮”分体大灯，溜背造型。
但不得不说，这“曙光金”的配色一上，高级感立马就出来了。 车身尺寸方面，长宽高分别是4828/1930/1616mm，轴距2950mm，空间表现中规中矩。
内饰方面，新款乐道L60也是小修小补，新增了月榕棕和云缦米两种内饰颜色，搭配大理石纹理饰板，豪华感up！ 17.2英寸中控大屏，搭载高通骁龙8295P芯片，配合NT.Coconut椰子系统，据说小乐AI智能体验也做了优化。
这年头，车机系统不智能，都不好意思出门。 当然，对于喜欢“解放双手”的朋友来说，新款乐道L60的智能驾驶辅助系统也没落下。
30个辅助驾驶硬件加持，智能车道巡航、领航辅助、转向灯控制变道等功能一应俱全。 不过，这纯视觉方案到底好不好用，还得看实际体验。
这次改款，乐道L60在舒适性配置上做了不少功课。 后排座椅通风安排上了，前排座椅还支持按摩，8英寸后排液晶屏、18扬声器音响系统、全舱屏幕防蓝光功能，这配置，直接向“移动头等舱”看齐了。
此外，全系标配隐藏式ETC，可选装后排右侧折叠小桌板，细节之处见真章。 动力方面，新款乐道L60依旧是基于900V碳化硅平台打造，提供单电机后驱和双电机四驱可选，最大功率分别为240kW和340kW。
电池方面，提供60kWh和85kWh两种规格，CLTC纯电续航里程分别为560km和740km。 值得关注的是，新款车型优化了电耗，百公里电耗小幅下降，续航也提升了一点点。
虽然提升不大，但也算是一种进步。 最后，说说大家最关心的价格。
新款乐道L60整车购买价格为20.69万元起，电池租用方案购买价格为14.99万元起。 对比老款车型，确实是“加量不加价”。 乐道L60这次改款，表面上看是常规升级，但背后却隐藏着车企的生存焦虑。
新能源汽车市场竞争日益白热化，你不进步，别人就会把你甩在身后。 乐道L60作为乐道的首款车型，肩负着品牌销量增长的重任，所以必须不断提升产品力，才能在市场中站稳脚跟。
现如今，消费者买车越来越理性，配置、价格、服务，一个都不能少。 乐道L60这次改款，在配置上做了升级，价格也保持不变，无疑是为了迎合消费者的需求。
但最终能否打动消费者，还得看市场表现。 说白了，乐道L60这次改款，就是一场“保卫战”。它要保住现有的市场份额，同时争取更多的潜在客户。
至于能不能成功，让我们拭目以待！ 话说回来，新款乐道L60的这波操作，你觉得是真香警告，还是换汤不换药？如果是你，你会考虑入手吗？欢迎在评论区留下你的看法！
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