朋友去年买车时，面对一堆新车直接懵圈，最后选了台二手燃油车。 今年8月，车市又迎来超过30款新车扎堆上市，但这次局面完全不同——奥迪带着三款“狠货”进场，从燃油到纯电，从轿跑到SUV，直接把选择困难症治好了。
上汽奥迪A5L Sportback：26万的无框车门轿跑，油车也能玩高阶智驾
8月1日，上汽奥迪A5L Sportback在上海赛车场轰鸣上市。 这车最狠的一招，是让燃油车第一次用上华为乾崑智驾系统。 车头藏着两颗激光雷达，配合12个摄像头和6个毫米波雷达，能自动识别红绿灯倒计时、暴雨天照样看清路，连老司机最怕的“鬼探头”都能提前预警。
设计上完全拿捏年轻人：无框车门一开，溜背线条从车顶滑到车尾，掀背式尾门一掀，后备箱直接扩容到1361升。 坐进车内，三块大屏排开——11.9英寸仪表、14.5英寸中控，副驾还自带10.9英寸娱乐屏。 开起来更带劲，2.0T发动机配48V轻混，油耗降了8%，一脚油门下去推背感十足。
一汽奥迪A5L：加长7.7厘米轴距，商务精英的新宠
紧跟着8月7日，一汽奥迪A5L登场。 和上汽的轿跑风格不同，这车主打“大空间+高智商”。 轴距拉到2969mm，后排能跷二郎腿，车门一关，双层隔音玻璃隔绝噪音，老板键一按，后排随时调副驾座位。
智驾同样搭载华为方案，但多了个“人机共驾”模式：系统不会突然抢方向盘，变道超车像老司机般顺滑。 动力用了第五代EA888发动机，配合奥迪独家的HDI双电机混动，油耗比同级油车低15%。 价格更卷——25.68万起，比宝马3系便宜近5万。
一汽奥迪Q6L e-tron：充电10分钟跑294公里，干翻新势力
同一天上市的Q6L e-tron，直接把纯电赛道门槛拉高。 保时捷同款PPE平台打底，配宁德时代107度电池，CLTC续航冲到765公里。 800V高压快充加持，充电10分钟续航增加294公里，周末郊游完全不用等电。
华为智驾在这里升级到“无图版”：不依赖高精地图，匝道自动并线、地库精准泊车全搞定。 最实用的是激光雷达带自清洁功能，雨雪天不罢工。 底盘更显德系功底——前窄后宽性能胎+五连杆悬挂，过弯稳如轨道车。 预售政策也豪横：前8888名送6万装备包，AR-HUD和香氛系统直接白给。
对手围剿？
其他品牌8月新车也不少：吉利银河A7 EM-i混动卖9.78万，但豪华感输一截；问界M8纯电续航705公里，比奥迪少60公里；别克GL8插混续航1450公里，但智驾还停留在L1级别。
消费者用钱包投票
新车未上市已引爆预订：Q6L e-tron限量8888台权益秒光，二手平台出现订单加价转卖；上汽奥迪A5L Sportback的26万限时价被称“奥迪史上最香”，小红书探店视频播放量破百万。
一位刚下订的90后车主说：“以前觉得奥迪是老爸车，现在无框车门+三联屏，副驾女友追剧都不吵我开车。 ”而家庭用户更看中Q6L e-tron的实测表现——满载开空调续航仍达730公里，周末往返江浙沪毫无压力。
全部评论 （0）