庆铃发四新车 油电氢全布局

庆铃汽车，这个拥有40年历史的中日合资品牌，近在重庆搞了个大动作，一口气发布了四款新车，燃油、纯电、超充、氢能，全技术路线通通拿下，这是要彻底跟上新能源的趟儿了！

这次庆铃的朋友圈确实有点吓人。 拉上了华为、宁德时代、博世这些行业顶流，不再是单单抱着五十铃过日子了。那个跟华为合作的“铃界”超充重卡，听着就厉害。现在新能源重卡大的痛点就是充电慢、续航焦虑。要是真能像宣传说的，补能快、自重轻，那对长途干线运输的吸引力可就大了。还有跟宁德时代搞的“铃坤”纯电轻卡。宁德时代的电池技术不用多说，城配物流领域，这车要是续航扎实、成本可控，估计能抢下不少市场。

当然，老本行也没丢。 和五十铃联合研发的KV800燃油车，说是搭载了新的4JZ发动机，百公里能省15%的油。对还在跑燃油车的司机来说，这可是实打实能省进口袋里的钱。

更超前的是那个300千瓦的氢燃料重卡。虽然现在加氢站还是个大问题，普及起来还早，但这代表了一种态度，说明庆铃在未来的技术路线上没掉队。

从当年引进五十铃技术，在国内打响“铃声一片”，到现在自主研发，油、电、氢、混四条路一起走。庆铃这四十多年，算是从一个好学生，慢慢变成了要自己出题的参与者了。

车是发布了，看着也挺香。 但终市场认不认，还得看价格和口碑。毕竟，车好不好，得路上跑的司机们说了算。