大家好！随着汽车在全球范围内的迅速增加，每天排放的废气污染已成为全球温室效应加剧的原因，二级冰川的融化速度比人类想象的要快，因此许多国家一致呼吁生产更清洁的新能源汽车来取代燃油汽车，之前，许多国家表示将在禁止销售燃油汽车。在新能源汽车领域，电动汽车以其成熟的技术、巡航能力、智能化、方便可靠等优势，成为汽车最主流的发展方向。近年来，国内传统汽车企业、互联网公司和资本力量纷纷入局，短短几年内，数百家新能源汽车公司诞生，其中，较为知名的企业包括：蔚，小鹏，威马，智斗，天机，中通，游侠，爱驰，哪吒，零润，未来，恒大，乐视等造车新势力。虽然市场处于红海并且竞争非常激烈，但是仍然无法抵抗跨界企业入局。
其中，蔚、小鹏、威马已完成批量交付，市场表现是电动汽车领域的佼佼者，虽然恒大恒驰尚未量产，但在恒大集团的大力资本投入和徐老板的领导下，公司已投资或投资了多家世界知名汽车企业或配套供应商，未来仍在中国，将成为新能源汽车中巨无霸之一。除了上述代表，绝大多数造车新势力仍处于PPT阶段或无人关心的破产阶段，其中未来汽车就是其中之一。其未来的K50电动超级跑车，以世界知名的“迈凯伦”外观亮相，一度在市场上非常火爆，不过，由于起价超过75万，大部分普通消费者望而却步，同时，该车的核心技术也不太亮眼，没有足够的产品力吸引高端消费者，导致该车无人感兴趣的库存泛滥。“国产迈凯伦”会很冷，库存过剩，汽车还有未来吗？
首先，从外观方面来看，未来K50的外形和布局与世界迈凯轮非常相似，低洼处的流线设计也与超级跑非常相似，因此被很多网友称为“国产迈凯伦”。前脸采用主流封闭式进气口格栅，发动机盖突出的线条充满肌肉感。熏黑包围并放大了进气口，充满侵略性。边线似乎借鉴了布加迪的设计方案，夸张的腰线有一个大的滑动式后车顶和回旋镖型运动型轮毂，一眼就能看出这是一场表演怪兽。打开上街实际上是拉风，并且返回率高于保时捷。
内饰方面，未来K50的设计也非常符合超跑的基调。时下流行的全液晶仪表板和15.6英寸液晶垂直屏幕充分体现了科技氛围。三幅面板平底方向盘和小巧别致的电子杆，加上结实的包裹式运动座椅，充分体现了超级跑车的范儿。在材料方面，座椅是真皮和缝线制成的，舒适感和视觉感非常先进。中控台采用大面积软质材料覆盖，镀铬装饰条碳纤维饰板使车内充满档次感。
在动力方面，未来K50配备了前置+后置、双永磁同步电机组合，电机输出功率为320kW，最大扭矩为680nm，变速器与固定传动比变速箱相匹配，加速100公里只需4.6秒，完全达到超车水平。电池采用三元锂电池，巡航里程仅380公里，现代标准500公里起步续航与未来K50续航有明显差距。
市场表现，自K50正式上市起，虽然市场话语权很高，但很少有消费者却买单，由于高昂的价格，他不仅对普通消费者来说很贵，而且不能满足日常使用的需要。对于富人来说，未来的品牌几乎不为人所知，在他们的心目中中，他们仍然会选择法拉利、兰博基尼和迈凯轮。“高不成低”的定位使得未来K50销量表现远远低于市场预期，处于无息状态，库存积压。
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