上周，北美公路上几台裹着黑白迷彩的测试车被外媒抓拍个正着——这正是海外版新一代日产Sentra（国内轩逸）的预量产原型车。
而在日产此前发布的家族新车剪影中，这台车的轮廓已初露锋芒，如今实车细节逐渐浮出水面，彻底颠覆了我们对轩逸的刻板印象
从曝光的伪装车和渲染图看，新一代轩逸彻底甩掉了“老实人”标签：
悬浮车顶实锤！ 全黑涂装的A柱、C柱和车窗外沿，搭配溜背式线条，车顶像“浮”在空中一样，视觉重心直接压低10公分
车头狠过思域！ 换装分体式“7字形”LED大灯（日产能发光的新LOGO嵌在中间），前保险杠两侧挖出跑车同款弧面气道，远看活脱一台缩小版超跑 。
车尾藏了彩蛋： 鸭尾扰流板+疑似贯穿式尾灯（中间灯带能否点亮还保密），后包围线条和前脸呼应，首尾都是战斗范儿
总结： 现款轩逸像穿西装的老干部，新一代直接换上紧身运动装！
虽然内饰还没完全曝光，但线索很明确：
两块大屏抢戏！参考刚换代的新楼兰，轩逸极可能用上双12.3英寸联屏（仪表盘+中控），方向盘按键升级为触控式，空调面板也改成触摸滑动
车机听懂方言！ 现款轩逸的ProPILOT辅助驾驶会升级，语音助手据说能识别“粤语版倒车指令”，唤醒速度不到1秒
终于不用盯着那小屏导航了！
轩逸被吐槽“移动路障”的痛点，这次真要翻篇了：
1.5T三缸机杀到！海外媒体实锤：高配搭载1.5T涡轮增压发动机，最高榨出201马力（比思域1.5T还猛），配CVT变速箱。工程师用液压悬置+平衡轴技术，怠速震动比四缸机还小
省油王炸e-POWER混动！ 低配可能保留1.6L自吸，但主推日产黑科技e-POWER混动——1.5T发动机只发电，全程电机驱动，市区油耗有望跌破4L
插混版留后手？ 专利图显示预留充电口，408马力的1.5T插混系统也可能现身，直接对标比亚迪DM-i
轩逸带T了，以后等红灯不用怕后车滴滴了！
尽管颜值动力全升级，但轩逸真正的挑战才刚开始：
定价怕踩雷！ 现款轩逸经典版卖9万多，若1.5T车型超12万，直接撞上秦PLUS DM-i（9.98万起），日产得捏把汗
三缸心魔难破？ 虽然技术优化震动，但国人“闻三缸色变”，轩逸得用终身质保才能打消顾虑
轩逸这次换代，像班里默默无闻的中等生突然逆袭成学霸——悬浮顶、双联屏、1.5T全副武装，摆明要和思域、国产混动抢年轻人。
但现实很骨感：12万预算，你选加速7秒的秦PLUS，还是为轩逸的日产大沙发买单？ 答案明年见分晓（新车预计2026年上市）
全部评论 （0）