最近刷朋友圈看到老同学大刘晒新车，嚯，居然是比亚迪汉智驾版！我赶紧私聊他：你小子中彩票了？这车不得三十多万？结果他甩过来一张购车单——裸车价21.98万，比隔壁工位老王上个月提的凯美瑞双擎还便宜四万五！
这事儿真把我整不会了。去年陪亲戚看车时，4S店销售还拍着胸脯说"混动省油不省钱"，现在倒好，国产新能源直接把桌子掀了。大刘掰着指头给我算账：免购置税省两万，充电桩免费送，市区通勤纯电模式每公里不到一毛钱。最绝的是他小区物业，听说买新能源车直接给免半年停车费，这羊毛薅得我都想换车了。
上个月广州车展我去转了转，比亚迪展台围得里三层外三层。有个穿人字拖的大叔特别逗，摸着汉EV的激光雷达直嘀咕："这玩意不是百万豪车才有的配置吗？"销售小哥笑着解释，现在城市NOA功能都下放到20万级了。旁边丰田展台几个销售伸着脖子往这边瞅，手里凯美瑞的报价单捏得皱巴巴的。
仔细想想挺魔幻的。三年前表哥买雅阁混动，落地26万还被夸会过日子。现在同价位能买到带自动泊车、高速领航的国产车，后排还标配座椅按摩。上周陪大刘去上牌，车管所新能源通道排长队，燃油车窗口倒是随到随办。有个开雷克萨斯的大哥凑过来打听价格，听完直拍大腿："早晓得再忍半年！"
不过要说最震撼的，还是上周实测的智驾表现。大刘非要给我演示跨层自动泊车，在商场螺旋车道上，这车自己打了三把方向就倒进机械车位。我坐副驾驶腿都在抖，车机居然还在放《梁祝》。回家查资料才发现，比亚迪今年光智驾研发就投了400亿，难怪能把激光雷达成本打下来。
加油站现在都开始转型了。家门口那个中石化，去年还是"加满送纸巾"，今年直接改成"充电送洗车"。加油员老李跟我吐槽："现在92加满的都是网约车，私家车越来越少了。"前两天遇到开汽修店的发小，他说现在最怕接到新能源车事故单——前舱全是高压线，拆个保险杠都得戴绝缘手套。
突然想起去年某合资品牌销售的名言："电动车省那点油钱，换电池全赔进去。"结果今年春节，老家镇上突然冒出五六个国网充电桩。二叔的唐DM-i跑了八万公里，电池健康度还有98%，保养就是换个空调滤芯。反倒是堂哥的CR-V，每次保养没个千八百块根本出不了4S店大门。
最近琢磨出个规律：但凡网上说"新能源车不成熟"的博主，点开主页十有八九在卖燃油车添加剂。倒是出租车司机看得明白，深圳的哥老周刚把伊兰特换成秦PLUS，算完账乐呵呵地说："这车跑二十万公里能省出块粤B牌照。"
现在路过传统4S店总有种时空错乱感——展厅里还在循环播放"发动机百年匠心"，停车场却停满等着充电的网约车。听说某日系品牌最近内部开会，把比亚迪的配置表投影在白板上，研发总监憋了半天就说了句："先把车机卡顿的问题解决吧..."
大刘上周干了个狠事儿，开着汉智驾版带丈母娘去自驾游。老太太本来死活不肯坐国产车，结果全程零接管跑完高速，到家就催着闺女把高尔夫卖了换海豚。要我说啊，现在买车就像当年换智能手机，那些嚷嚷"按键机耐用"的，现在不也都真香了？
（突然发现手机弹出推送：广汽丰田宣布全系降价3万...）
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