马自达EZ-60纯电SUV预订超1.8万!600公里续航对决Model Y?

咱们今天聊点啥?

必须是最近车圈里最炸裂的!

马自达EZ-60,那台“续航600公里,预订超1.8万辆”的家伙!

听着就让人兴奋,这可是马自达啊,多少人心中的“弯道舞者”,现在也要进军电动车市场了,而且还是SUV!

这事儿,绝对有看头!

马自达EZ-60纯电SUV预订超1.8万!600公里续航对决Model Y?-有驾

说实话,这EZ-60还没正式开卖,预订量就已经破了1.8万份。

这意味着什么?

相当于还没正式上架,就已经预定了半个“货架”。

这人气,爆棚!

看来咱们老百姓对这种“续航够长、颜值够高、品牌够棒”的电动SUV,是真的难以抗拒啊!

就像《诗经》里说的,“窈窕淑女,君子好逑”,好车谁不爱呢?

咱们先来仔细端详一下这车的外观。

诶,坦白说,第一眼看上去,没给我带来那种“眼前一亮”的感觉。

你懂的,现在这电动车,都喜欢搞点“未来科技感”的设计,什么隐藏式门把手啊,分体式大灯啊,贯穿式尾灯啊,恨不得把所有能“秀肌肉”的设计都用上。

但EZ-60呢?

马自达EZ-60纯电SUV预订超1.8万!600公里续航对决Model Y?-有驾

嘿,它长得更像燃油版的CX-60,或者说,更像是CX-60的“电动版”。

这可不是在损它啊!

我觉得这挺好!

你想想,马自达的设计,一直都很有自己的风格。

它的车身线条,流畅、优雅,就像一位穿着剪裁合体的西装的绅士,低调,但又充满魅力。

尤其是那标志性的“魂动红”车漆,在阳光下,简直就像一颗流动的宝石,闪耀着迷人的光芒,令人心醉神迷。

这EZ-60,虽然是电动车,但它依然保留了马自达的家族设计语言,看着就让人觉得舒服,耐看。

再说说内饰。

据说这车会配备一块26.45英寸的超大屏幕,还有3D抬头显示器。

啧啧,这配置,妥妥的“科技范儿”!

但我觉得更吸引我的,是它那“零重力”前排座椅。

马自达EZ-60纯电SUV预订超1.8万!600公里续航对决Model Y?-有驾

啥叫“零重力”?

就是能让你坐进去之后,感觉像是漂浮在空中一样,超级舒服!

而且,这座椅还有八种按摩模式!

想象一下,开着这车,长途旅行,累了就打开按摩,简直不要太爽!

简直是“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家,古道西风瘦马。夕阳西下,断肠人在天涯”的旅途中的一剂良药!

对了,还有一点,这车有AI助手!

啥意思?

就是你可以对着它说:“小EZ,帮我打开空调。”或者“小EZ,导航去XX地方。” 感觉就像是多了一个“贴身管家”,帮你处理各种事情,是不是很方便?

还有,这车有23个扬声器!

23个!

想象一下,在车里听音乐,那音质,绝对是“殿堂级”的享受啊!

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当然,咱们买车,最关心的还是“三大件”。

这EZ-60,据说会搭载一台255马力的电动机,百公里加速应该不会太慢。

关键是,它的续航里程,据说能达到600公里!

这意味着什么?

意味着你从北京开到石家庄,或者从上海开到杭州,都不用担心半路没电!

简直就是“续航焦虑症”患者的福音啊!

而且,这车用的是磷酸铁锂电池。

啥是磷酸铁锂电池?

简单来说,就是安全、稳定、成本相对较低。

现在很多电动车都用这种电池,说明它确实是靠谱!

不过,这车也有些“小细节”,值得我们关注。

马自达EZ-60纯电SUV预订超1.8万!600公里续航对决Model Y?-有驾

比如,它的整备质量,达到了2180公斤。

说白了,这车有点“重”。

虽然说现在电动车都比较重,但是这么重,对它的加速性能和能耗,肯定会有一些影响。

还有,它的前后配重比,后驱版是47:53,增程版是50:50。

这个配重比,对操控性会有影响。

马自达嘛,大家都知道,它最擅长的就是“操控”。

希望这车在操控方面,也能给我们带来惊喜!

说到这儿,咱们得再聊聊“价格”!

毕竟,买车嘛,谁都得考虑一下“钱包”。

现在,官方还没有公布这车的价格。

但是,我觉得,马自达应该会给出一个“有诚意”的价格。

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毕竟,现在电动车市场竞争这么激烈,谁都想抢占市场份额。

而且,马自达的品牌形象,一直都比较“亲民”,它不像有些豪华品牌,动不动就几十万、上百万。

所以,我觉得,这车的价格,应该会比较有竞争力。

咱们拭目以待吧!

诶,说到这儿,我突然想起来一个事儿。

这EZ-60,它和特斯拉Model Y,有点“撞车”的感觉啊!

都是中型SUV,都是纯电动,续航里程也差不多。

Model Y,大家都知道,是电动车里的“销量王”。

这EZ-60,要想在市场上站稳脚跟,肯定要和Model Y“掰掰手腕”!

它拿什么“打”?

我觉得,最重要的,就是它的“品牌”和“操控”!

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马自达的品牌,一直都很有“情怀”。

它不像有些品牌,只是把车当成一个“代步工具”。

马自达,更注重“人与车”之间的互动,它希望驾驶者能感受到驾驶的乐趣,感受到车的温度。

而操控,就是马自达的“看家本领”!

它的底盘调校、转向系统,都非常出色,能给驾驶者带来非常棒的驾驶体验。

如果EZ-60能把这些“优点”延续下去,那它绝对有实力和Model Y“一较高下”!

当然,除了“产品力”,马自达还得在“服务”上下功夫。

现在,很多消费者买车,都非常注重“服务体验”。

如果马自达能提供更好的售后服务、更便捷的充电网络,那对EZ-60的销量,肯定会有很大的帮助!

说来说去,这马自达EZ-60,它是一辆“有故事”的车!

它的背后,是马自达对“电动化”的探索,是对“驾驶乐趣”的坚守,是对中国市场的重视。

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它能否在电动车市场“一炮打响”?

我觉得,它很有潜力!

有意思的是,这车还没上市,就已经收到了超过1.8万份预订单!

这说明,中国消费者对这款车,还是充满了期待!

那么,它到底值不值得买?

咱们还得等它正式上市,试驾之后,才能给出更准确的答案。

不过,我个人对这车,还是挺看好的!

毕竟,马自达的“口碑”摆在那里,它的“操控”也确实有魅力!

如果它的价格、配置,都能给我们带来惊喜,那我觉得,它绝对是一款值得考虑的电动SUV!

所以,各位看官,你们对这辆马自达EZ-60有什么看法?

咱们一起聊聊!

你们最期待它的哪一点?

或者,你们觉得它还有哪些“不足”?

咱们一起讨论,一起“种草”!

买车这事儿,得自己喜欢,自己开心!

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