MPV改装硬派风？大捷龙灰熊峰概念车也很“野”

在方盒子越野车大行其道的今天，这台车选择了一条与众不同的路——克莱斯勒大捷龙Grizzly Peak概念车，中文可直译为“灰熊峰”。新车基于大捷龙四驱版打造，着重营造户外越野风格，针对悬架、轮胎及车身防护等部分进行了强化升级，并配备多项户外实用装备。

外观方面，大捷龙灰熊峰概念车采用全新哑光漆面，搭配双层中网设计，并将前后保险杠下包围与侧裙改用未涂装的材质，以提升在复杂路况下的耐用性。

侧面则通过加装了多功能装载平台、ARB辅助射灯、侧置遮阳篷，以及外径达31英寸的百路驰KO2全地形轮胎，同时配备Mopar四轮挡泥板，这些硬核装备的加入，令整车的越野风格一览无余，进一步凸显其户外实用性。为提升通过性，大捷龙灰熊峰概念车将前悬架抬升约70mm，后悬架抬升约64mm。另外，该车还在车门贴上了专属的熊头图案，进一步突出其户外属性。

内饰部分，大捷龙灰熊峰概念车的设计较为保守，提供小尺寸中控屏，保留了大量的物理按键，座椅采用黑白双色拼接，并在方向盘、座椅及安全带等细节处加入橙色缝线点缀，营造出更有活力的座舱氛围。为满足露营需求，大捷龙灰熊峰概念车移除了第三排座椅，腾出更多后备厢空间。

动力系统还是搭载3.6L V6自然吸气发动机，最大功率214kW，峰值扭矩355Nm，传动系统匹配9速自动变速箱和全时四驱系统。

爱点评

综上所述，克莱斯勒大捷龙灰熊峰概念车虽没有方盒子造型，却塞进了升高的悬架、全地形轮胎和一堆专业户外装备，把MPV的舒适大空间和越野通过性融合在一起。或许该类型的受众人群较少，但这种突破传统定位的尝试，依然让人眼前一亮。