第二代哈弗枭龙MAX，全系Hi4四驱插混，配套1.5L自吸

📌【全系四驱插混只要11万起？这价格怕不是要掀桌】

老司机们，今天咱必须唠唠这个“不讲武德”的二代哈弗枭龙MAX。

全系标配Hi4电四驱+1.5L混动自吸，入门价直接杀到11.68万焕新限时价，隔壁油车看了要流泪，新势力看了想打人。

官方敢喊出“新能源四驱平权”是真有底气，毕竟这价位四驱插混SUV，独此一家！

📌【Hi4电四驱+6秒破百，真性能还是假把式？】

“全系四驱”听着唬人，但枭龙MAX这套Hi4系统到底有没有料？1.5L混动自吸机头+前后双电机，综合扭矩595N·m，功率238kW，实测6秒级零百加速。

重点是馈电油耗仅4.2L/100km（CLTC工况），比一代车型降了1.3L！

👉 硬核技术控看这里：Hi4电四驱通过前后轴50：50实时扭矩分配，配合后桥差速锁（顶配猛龙才有），非铺装路面脱困能力吊打普通电四驱。

日常通勤用纯电模式（顶配CLTC纯电续航165km），周末轻度越野切混动，这组合拳打得够精！

💡 对比预警：同价位某迪插混两驱版馈电油耗5.3L，某日系混动SUV四驱版落地20万+，枭龙MAX这波属于“我全都要还比你便宜”。

📌【灯厂附体+空间魔术，家用车玩出花活】

你以为它只靠四驱吃饭？二代枭龙MAX直接化身“灯厂”+“床车”综合体！

🔥 丁达尔大灯：前脸72颗LED灯珠模拟光线散射，尾灯332颗灯珠镶闪钻，夜间辨识度堪比奥迪灯厂。

🚗 4780mm车长+1366L后备厢：后排座椅放倒能塞下整套露营装备，靠背还带27°/32°两档调节。

双密度发泡座椅+前排8点按摩（顶配），长途自驾腰不酸腿不疼。

🖥 Coffee OS 3车机：8155芯片+16G内存，实测语音指令1秒响应，比某新势力“顶流车机”更顺滑。

📌【劝退or下手？老炮说点大实话】

这车很香，但别急着上头！

✅ 下手就对了：限时焕新价11.68万买四驱插混，送充电桩+免费保养，用车成本比油车省一半。

❌ 劝退点：隐藏式门把手换成传统式（官方说为了安全），少了点科技感；

馈电时发动机介入声略明显，但比一代改善不少。

💬 灵魂拷问：15万预算，你是选合资丐版油车，还是四驱插混+智能驾驶全给的枭龙MAX？评论区等你Battle！

祝大家事事顺心，买车如买菜！ 👇

（试驾过的老司机们，来说说实测馈电油耗到底几个油？）