自 1902 年密歇根州庞蒂亚克的 Rapid Motors 公司制造出第一辆载重量为一吨的皮卡以来，皮卡一直是美国汽车界的重要组成部分。

1922年，福特对T型车进行了改装，加装了短车厢，进一步推动了皮卡的普及。到21世纪初，福特F-150成为美国最畅销的汽车，皮卡的需求也随之进一步增长。

现代和本田等传统上并不以皮卡闻名的公司，也因皮卡日益普及而进入了市场。皮卡因其越野能力、牵引力以及较高的驾驶位置所带来的安全感而备受推崇。

某些皮卡以其耐用性而闻名，有些车型的行驶里程甚至超过一百万英里。其中包括丰田Tundra和丰田Tacoma等热门日系车型，以及一些美国品牌。

这些车辆的超长使用寿命证明了其可靠性，也体现了美国市场对皮卡的重视。关于这些高里程卡车的详细信息，包括其规格和当前市场价值，可从知名汽车数据库获取。

10. Victor Sheppard 的 2014 款丰田 Tundra：90 万英里

Victor Sheppard 的 2014 款丰田Tundra 是丰田可靠性和耐用性的典范。它搭载 5.7 升 V8 发动机，可输出 381 马力和 401 磅英尺的扭矩，累计行驶近一百万英里，从未出现过重大发动机故障。

卡车的发动机保持原装，只需进行少量维护，包括变速箱维修和更换水泵和座椅发动机。

卡车内部状况良好，表明适当的保养即使是高里程车辆也能保持良好状态。这辆Tundra目前的市场价值估计为13,557美元。

9. Hoovies Garage 的 2004 款道奇 Ram 2500 康明斯柴油车：995,000 英里

Hoovie's Garage 提供了另一个拥有非凡使用寿命的卡车的例子。这辆 2004 款道奇公羊 2500 康明斯柴油车配备 5.9 升康明斯涡轮增压柴油发动机，可产生 235 马力和 460 磅英尺的扭矩，行驶里程已达到 995,000 英里。

这辆卡车在其整个使用寿命期间经历了 200 多次不同的维护程序，但发动机本身仍然完好无损。

更换的部件包括空调系统、变速箱和传动轴等。这辆柴油皮卡的牵引力高达13,500磅，即使行驶近一百万英里，也依然性能强劲。目前其价值约为37,217美元。

8. Aaron Morvant 的 2007 款丰田 Tundra：100 万英里

Aaron Morvant 的 2007 款丰田Tundra 搭载原装 4.7 升 V8 发动机，行驶里程已突破百万英里。这辆车主要用于油田作业，使用频率极高，车主每年行驶里程高达 10 万至 12.5 万英里。发动机虽然保持完好，但由于使用频繁，变速箱已被更换。

Tundra 的耐用性显而易见，尽管行驶里程很长，但依然保持着良好的性能。其市场价值估计为 28,575 美元，这证明了其持续的性能以及该品牌经久耐用的声誉。

7. 热门送货员的2007款丰田Tundra：行驶100万英里

另一辆2007款丰田Tundra，由路易斯安那州一位出色的送货司机驾驶，也达到了100万英里的行驶里程。这辆卡车同样搭载4.7升V8发动机，在其整个使用寿命期间，每年行驶里程高达12.5万英里。

这辆卡车的主要维护包括更换交流发电机和水泵，以及更换了100多次机油。尽管行驶里程很高，但原装发动机依然完好无损，证明了Tundra的耐用性。这辆车目前的市场价值为28,575美元，进一步证明了丰田皮卡的持久品质。

6. 布莱恩·墨菲的2007款日产Frontier：行驶100万英里

布莱恩·墨菲的2007款日产Frontier是另一款杰出车型，其行驶里程达到了惊人的100万英里。这辆卡车的独特之处在于它配备了手动变速箱，而墨菲凭借原装离合器成功行驶了80万英里。

这辆卡车搭载2.5升直列四缸发动机，可输出152马力和171磅-英尺的扭矩，轮胎和刹车的使用寿命约为15万英里。日产甚至在芝加哥车展上展示了这辆Frontier。这款卡车的持久性能使其目前的市场价值达到2万美元，彰显了其卓越的耐用性。

5. 1997年款12V道奇康明斯运输卡车：120万英里

1997款12气门道奇康明斯牵引卡车以其极少维修就能达到120万英里的行驶里程而著称。该卡车配备5.9升12气门康明斯柴油发动机，可产生215马力和460磅-英尺的扭矩，牵引力高达13,600磅。

这辆车唯一的大保养是重新喷漆。虽然由于正时链条可能存在问题，卡车的动力目前仍在评估中，但性能依然可靠。这辆卡车目前估价为21,119美元，足以证明其康明斯发动机的耐用性。

4.弗兰克·奥雷斯尼克的1991款雪佛兰Silverado：行驶129万英里

弗兰克·奥雷斯尼克（Frank Oresnik）的1991款雪佛兰Silverado 1500已行驶超过129万英里（约200万公里），堪称一辆非凡之车。奥雷斯尼克最初购买时，里程为4万英里（约6.6万公里），将其用作运鱼车，期间换了400多次机油，还更换了好几次散热器。

该卡车的 5.7 升 V8 发动机可产生 210 马力和 300 磅 - 英尺的扭矩，尽管行驶里程很高，但仍能继续高效运行。

奥雷斯尼克对卡车的精心保养，使其行驶了超过一百万英里，依然保持良好状态。目前，它的市场价值估计为20,024美元，这进一步证明了其持久耐用的性能。

3. PowerStroke 技术讲座 2013 款福特 F-350：行驶里程超过 130 万英里

2013款福特F-350 Lariat已行驶超过130万英里，是本系列中最可靠的皮卡之一。该皮卡搭载6.7升V8柴油发动机，功率400马力，扭矩800磅-英尺，并进行了全面的维护，包括更换变速箱和分动箱。

尽管经过了这些维修，发动机依然保持原厂状态，卡车的内外饰也保持着极佳的状况。这辆福特F-350展示了保养良好的车辆如何能够持续提供超出预期的性能，目前市场价值为6.9万美元。

2. 约翰·弗里兰的2000款福特F-350：行驶里程130万英里

约翰·弗里兰的2000款福特F-350也达到了令人印象深刻的130万英里（约190万公里）。这辆双轮皮卡搭载7.3升V8柴油发动机，可输出250马力和500磅-英尺（约74.7公斤米）的扭矩，在整个使用寿命期间始终保持着可靠的性能。

弗里兰对所有维护和维修都进行了细致的记录，包括更换交流发电机和转向部件。尽管行驶里程很高，但这辆卡车仍然保留着原厂变速箱，进一步证明了福特卡车的耐用性。这辆卡车目前的价值约为28,516美元，彰显了其持续的实用性和韧性。

1. 迈克·尼尔的2008款丰田Tacoma：行驶里程162.5万英里

迈克·尼尔的2008款丰田Tacoma已成为高里程卡车的典范，行驶里程达到了惊人的162.5万英里。它搭载2.7升直列4缸发动机，可产生159马力和180磅-英尺的扭矩。

尼尔对这辆卡车的热爱显而易见，他自豪地在后挡板上展示着行驶里程。发动机在行驶了88万英里时更换了，但车辆的其余部分仍然保持原样。尼尔对这辆Tacoma的精心保养，使其成为耐用性的象征，目前这辆卡车的估价为15,892美元。

这些高里程卡车的故事强调了维护和保养对于延长车辆使用寿命的重要性。从丰田Tundra和日产Frontier，到福特F-350和道奇康明斯，这些卡车证明了，只要保养得当，即使是行驶里程极长的车辆也能保持可靠的性能。

这些卡车的超长使用寿命彰显了其卓越的工程设计和车主的奉献精神。它们不仅是可靠的主力，更是保养良好的卡车如何超越预期的典范，其使用寿命通常远远超出平均水平。