合资新能源的市场格局，被ID.AURA T6改写了。首销月锁单正式突破30000台，截至10月19日24:00达到33022台，一举打破合资新能源首销月历史纪录！这个成绩不只是卖了多少台车的问题，更是整个合资新能源市场格局的一次大洗牌——以前国产车独大，现在合资大厂认真起来了，直接跟国产车硬碰硬。
怎么个洗牌法？以前合资纯电卖不动，是因为放不下身段。总觉得自己是合资品牌，有品牌溢价，价格就得贵一点，配置就得寒酸一点。结果呢？国产车配置越堆越高，价格越来越低，合资纯电就被甩开了。ID.AURA T6不一样，合资大厂放下身段、拿掉溢价，开始用"德系底盘+中国智驾大满配"和国产车硬刚性价比。
4.8米的大五座、192线激光雷达，直接塞进14万级的配置里。这个产品力摆在那里，用户自然会用真金白银投票。面对滚雪球般的订单热潮，一汽-大众全力以赴力保高效交付，工厂全面拉满产能、加班加点生产，全国已经加速交付。ID.AURA T6首销破3万，彻底改写了合资新能源的市场格局。
