不少车主总觉得雨刮是个小东西，能刮就继续用，反正也刮得动。可你知道吗？一副老化的雨刮，不光刮不干净，甚至能直接伤了挡风玻璃，还可能影响行车安全。
尤其现在到了夏季暴雨高发期，雨刮器的表现直接决定了你的视野清晰与否。那问题来了：
原装雨刮到底多久该换一次？
正常使用下，建议6个月到1年更换一次
原厂雨刮质量一般都不错，刚买车那副用上一年没太大问题。但注意，这里说的是“正常使用”。
如果你经常遇到这些情况，就要提前换：
停车经常暴晒 → 橡胶老化加速
常在灰尘大、泥水多的地方开车 → 雨刮更易磨损
下雨用得多，尤其是南方多雨地区 → 雨刮寿命会更短
所以，建议每6个月检查一次，有问题及时换，别等到“刮不动”才后悔。
怎么判断雨刮该不该换？3招教你快速判断：
① 刮玻璃时有“吱吱”异响？
说明胶条硬化了，摩擦力太大，是该换了。
② 刮完后有水痕、跳刮？
可能胶条老化或变形了，刮不干净。
③ 用手摸一下胶条发干、裂纹多？
已经老化严重，不换不行了。
原装雨刮和副厂雨刮有什么区别？
原装的匹配度高、静音效果好，但价格偏贵；
副厂的价格便宜，质量参差不齐，有好有坏；
如果预算充足，建议优先选原厂或知名品牌（比如博世、法雷奥、海拉这些），至少能用得安心，不伤玻璃，不影响视线。
换雨刮要注意什么？
先量尺寸，不要盲买
不同车型雨刮长度不同，买错了装不上。装的时候别硬掰，避免刮臂弹回砸碎玻璃
建议垫块毛巾或卡住刮臂，别让它反弹。换完最好用喷水测试一下，看看是否刮得干净顺畅。
总结一句话：
雨刮虽小，作用不小。别为了省几十块钱，冒着雨天开车视线模糊的风险！
记住：6个月检查一次，有异响、有跳刮、有痕迹，赶紧换！
你上一次换雨刮是什么时候？有没有踩过“坏雨刮”带来的坑？欢迎评论区聊聊！
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