丰田去年发布了两款高端车型，一款是“世极”，另外一款是“雷克萨斯LM”，这两款车售价都非常高，对于普通人来说根本消费不起。这两款车在用途方面只适合乘坐，不具备越野等性能，也就意味着互相有可替代性的作用。而近日网上爆料，有人已经提到了“世极”这款车，不过是在预售价198万的基础上需要加价170万才行，接近了两倍的价格。
“世极”总长度为5205毫米，总宽度为1990毫米，总高度为1805毫米，轴距为2950毫米，车重2570公斤。动力装置是3.5升插电式混动系统，配备双驱动电机和电动四驱系统。
作为这个级别车型，一般都是由专职司机负责驾驶，因此，后排座椅的舒适度和配置才是最重要的。内部长度2145毫米×宽度1605毫米×高度1245毫米，VIP配置包括11.6英寸后排娱乐系统，冰箱是可选的，但两个鞋架和 两个衣帽钩是标配，还有AC100V/1500W插座。值得注意的是，由于是SUV车型，后排座椅可以完全倾斜。
雷克萨斯LM基于最新的丰田埃尔法打造，总长度为5125毫米，总宽度为1890毫米，总高度为1955毫米，轴距3000毫米，车重2460公斤。搭载了混动系统，由2.4T发动机和双电机组成，配备电控四驱系统。
埃尔法可乘坐7人（仅第2排为机长座椅），而LM则拥有宽敞的车内空间，第二排和第三排均为机长座椅，明显区别于其他车型。内部长度2735毫米、宽度1590毫米、高度1365毫米。除了前后座隔断外，VIP装备也是标配，包括48英寸显示屏、冰箱、后座放松功能和AC 100V/1500W插座。
两辆车最大的区别在于车门的开启方式。“世极”搭载了普通的铰链门，LM为电动滑门，整体高度和车内高度较高，在进出便利性方面处于领先地位。两款车无论是内饰豪华程度、选材考究都不相上下。“世极”被赋予了丰田最高的品质，而LM则保证拥有配得上雷克萨斯品牌的雷克萨斯品质。
不过LM后排座椅有足够的空间，内部高度也足够。“世极”的车内高度为1245毫米，而LM的车内高度为1365毫米，LM的内部高度比“世极”高出110毫米，同时配备了储物格和各种操作面板。决定性因素还有后排娱乐系统的屏幕尺寸。“世极”的11.6英寸和LM的42英寸差别很大。“世极”毕竟是超豪华车，但LM的一大特点是可以作为驾驶超豪华客厅，设备齐全，可以兼作办公室，前后排座椅都可以用隔断隔开，可以作为私人空间使用。
不过，“世极”有特殊的价值，在日本被很多富豪家族使用。如果LM是基于它作为超豪华车的可用性，包括实用性，LM会有优势。然而，“世极”却是一辆具有完全不同层次的崇高艺术价值的汽车，尽管它是一辆豪华汽车，但它比顶级奔驰（不含迈巴赫）或宝马更接近劳斯莱斯和宾利。此外，“世极”还是月产量只有50辆的稀有车型，从某种意义上来讲是一种身份的象征。
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