风格更夸张！新款宝马M5谍照曝光，有望2027年发布

日前，外媒曝光了一组新款宝马M5的谍照，新车是现款车型的中期改款版本，有望于2027年正式发布，在外形方面会有比较大幅度的变动。

从谍照来看，新车目前还处在高度伪装状态，但部分细节已经清晰可见，整体风格和Neue Klasse平台的产品比较相似，格栅依然是双肾形风格，但结构更显扁平，和两侧熏黑的大灯组相连，视觉一体感比较强，但具体的细节都还无法判断。

下包围部分采用了类似三段式的设计，两侧翼子板位置设计有小巧的导流槽，中间部分的立体感比较强，整体算是比较夸张的类型，凸显了运动气息。

侧面造型方面，车身线条和现款车型没有区别，属于比较硬朗的类型，搭配鲨鱼鳍带来了一定的运动感；腰线采用了贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；门把手采用了内凹式设计，能够起到降低风阻的作用；轮毂采用了双色多幅式造型，搭配大尺寸刹车盘以及红色卡钳进一步增强运动感。

尾部造型方面，后备厢顶部设计有小鸭尾，尾灯组看起来还是临时状态，并非最终造型，意味着灯组和现款车型相比应该也会有明显变动；多边形牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分看起来也是临时状态，排气管采用了双边共四出布局。

内饰方面还没有谍照曝光，外媒认为新车也会升级到全景iDrive系统，包括贯穿式远端屏、三幅式多功能方向盘以及悬浮式中控屏都不会缺席，主打科技感方面的表现，相比现款车型的双联屏来讲观感会强不少。

动力方面，新车依然会搭载由4.4T V8发动机和电动机组成的插混系统，发动机最大功率585马力，峰值扭矩750N·m，系统综合最大功率727马力，峰值扭矩1000N·m，匹配的是8AT变速箱以及xDrive适时四驱系统，后桥差速锁也没有缺席，零百加速时间为3.5秒，WLTC工况纯电动续航73km。