插混增程选哪个更划算？关键看这个参数

新能源车这股风，近两年可是刮得越来越猛了！尤其是插混和增程车型，凭借着“可油可电”的灵活性和“续航无忧”的卖点，迅速成为了市场新宠，尤其是中高端市场，增程式电动车更是火得一塌糊涂，理想、问界等品牌都因此崛起。可以说，国内新能源汽车渗透率能够超过50%，插混和增程车型功不可没。

但是，在插混和增程车型快速发展的过程中，一些误导性的信息也随之而来。比如，很多厂商都在比拼“亏电油耗”，好像亏电油耗越低，这辆车就越完美一样。但实际上，很多车主在买回车后，很快就把它开成了纯电车。原因很简单，现在油价这么高，纯电行驶一公里才不到2毛钱，而且纯电模式下，车辆更加安静、震动更小、加速更加线性，体验比插混和增程模式下启动发动机的“拖拉机声”好太多了。所以，对于大多数车主来说，亏电油耗其实并没有太大的意义。

因此，我们在购买插混和增程车型时，更应该关注的是车辆的纯电续航里程、电池大小和能耗高低。这些指标直接决定了我们充一次电可以跑多远，减少充电频次，提升使用体验。毕竟，插混和增程只是过渡技术，终还是要转向纯电的，那么在插混和增程车型中，更长的纯电续航里程，就更加接近纯电车了。

所以，如果你是长途开得不多，平时主要在城市通勤的小伙伴，那么在购买插混和增程车型时，更应该关注纯电续航里程，而不是亏电油耗。当然，如果一款车既能满足你长途的需求，又能兼顾城市通勤，那就更好了。