10月23日，广汽集团、京东、宁德时代三方联合宣布，备受关注的“国民好车”正式定名为埃安UT super。 这款纯电小型车以“99秒换电+500km续航”为核心卖点，试图用技术普惠策略重新定义10万级电动车市场的价值标准。
广汽埃安负责整车制造与空间优化，京东注入电商渠道与用户运营经验，宁德时代则提供了最新的巧克力换电技术。 这种跨界合作模式打破了传统汽车制造业的边界，让车辆从研发阶段就直面用户需求。
宁德时代的巧克力换电技术是埃安UT super的最大亮点。 这项技术让车辆支持99秒极速换电，同时配备500公里续航电池。
在实际使用场景中，用户可以选择“可充可换，租购随心”的补能方案。 由于电池支持更换，用户无需担心电池衰减问题，真正实现了“电池常换常新，衰减无忧”。
相比同级竞品如吉利星愿、比亚迪海鸥等续航在400公里出头的车型，埃安UT super在续航里程上建立了明显优势。
车辆的空间设计延续了埃安UT系列的“越级”理念。 尽管定位为纯电小型车，埃安UT super拥有2750mm的超长轴距，后排腿部空间达到905mm，横向空间为1385mm。
这一数据让3名成年人可以舒适地同时乘坐后排。 车辆还配备了前排座椅放平成床的功能，为用户在旅途中提供临时的休息解决方案。
智能科技方面，埃安UT super全球首发搭载“广汽华为云车机”系统。 这一系统依托华为云端算力集群，能够流畅运行大型3A游戏和高清视频，提供TB级云端存储空间和超过2万款应用程序。
用户通过简单的扫码操作，即可将手机App内容上传至车机系统，实现生态无缝衔接。 与传统车机相比，云车机将计算和存储主要放在云端，降低了对本地硬件的要求，提升了系统流畅度。
安全配置上，新车配备了“倒车哨兵”功能。 当倒车防误踩系统检测到车后方有障碍物时，即使驾驶员误踩电门，车辆也会自动刹停。
在埃安UT super名称官宣的前一天，京东001号“国民好车”拍卖活动引发了广泛关注。 这辆起拍价仅为1元的车辆，最终以7819.34万元的价格成交。
虽然这一拍卖结果可能更多是具有营销意义的事件，京东汽车随后宣布，将为所有参与拍卖出价的用户提供价值399元的“国民好车”新车大礼包，并向竞拍出价最接近车辆最终发布价格的用户赠送一辆车。
埃安UT super并非完全创新的车型，而是基于现有埃安UT平台的升级版本。 目前在售的AION UT定位为纯电小型车，共有5款车型，售价区间为6.98-10.18万元。
埃安UT super在保留原有平台优势的同时，通过换电能力、智能系统和安全配置的升级，进一步提升了产品竞争力。
根据官方规划，埃安UT super将在11月9日正式发布。 届时将揭晓最终售价以及更多详细配置信息。
作为京东首次深度参与的汽车产品，埃安UT super的市场表现将成为检验电商平台与汽车制造业融合成果的重要指标。
车辆的动力系统延续了现款车型的配置，电机最大功率为100千瓦，搭载磷酸铁锂电池，电池容量为54.036千瓦时。
这一动力组合足以满足日常城市通勤和短途出行需求。 同时，车辆继承了埃安UT系列的车身安全性能，包括70%高强度钢占比和75km/h麋鹿测试成绩等优势。
埃安UT super的推出反映了当前新能源汽车市场的竞争趋势。 随着技术成熟和成本下降，以往高端车型才具备的配置正逐渐下放至入门级市场。
三方合作的优势在于资源互补。广汽集团带来成熟的制造经验，京东提供直达用户的渠道优势，宁德时代则贡献了领先的电池技术。 这种合作模式可能会影响未来汽车产业的生态结构，促使更多跨界合作的出现。
在营销策略上，京东利用其平台优势进行了创新尝试。 001号车的拍卖活动吸引了约27万人围观，出价超过2万次。
这种高关注度为产品正式发布积累了潜在用户群体。 京东汽车表示，拍卖事件引发的意外关注度超出了他们的预期，因此决定扩大福利范围。
随着11月9日发布日的临近，埃安UT super的更多细节将逐步披露。 市场关注焦点将集中在最终定价和换电网络建设进度上。现有信息显示，车辆将主打10万至12万价格区间，与现款埃安UT形成差异化定位。
全部评论 （0）