油车保养换机油，电车保养换什么？

我们都知道新能源电车没有发动机和变速箱，可它毕竟也属于一个机械产品，还是有很多地方需要定期养护一下的，当然因为少了两个大件，所以需要的保养项目肯定要少，费用也会更低，但并不等于啥也不用管。

首先电车虽然没有变速箱，但是它的传动系统也有一个齿轮箱，所以齿轮油就肯定需要定期换，大部分电车厂家，都是建议每2万公里更换一次，其余的和油车一样，也要定期检查冷却液、刹车油、刹车片，还有空调滤芯和轮胎之类的易损件之类的部件。

另外电车还有一些所谓的专属检查项目，比如说三电系统和高压线束，一般厂家都是建议每一年检查一次，保养的时候，修车师傅会先检查一下外部的电池包，看看外壳有没有磕碰受损，以及高压线束有没有破坏外漏等等，最后用专业的诊断仪整体测试一下车子的所有系统。

这个检查对于电车来讲还是很有必要的，毕竟最核心的就是这些电器，里面有很多复杂的工艺，集成了一些精密的电子件，万一出现问题那都是非常危险的。还有电车的充电口也是需要定期检查，它和油车的加油口差别太大了，因为充电口设计复杂有很多的触点，使用时间过久了，或者平时一些不规范的充电操作，很容易造成充电口的簧片氧化和镀层破损。

充电口和线束如果有问题，那就不单单是影响充电效率的事了，它还有很大的安全隐患，严重的可能会导致车子自燃起火。

所以电车的定期的保养检查还是要记得去做一下的。

至于电车保养方面的费用，差不多要比油车低％50左右，主要是电车结构相对简单，没有发动机、变速箱和燃油系统，省去了许多需要定期维护的部件，但是一定要记得定期维护，不要看似简单，就嫌麻烦不去管它，定期维护一下确保电池、电机和高压系统非常重要。