近半年，汽车市场竞争愈发激烈， 日产奇骏 的销量表现不尽如人意，累计销量仅1.9万辆，与丰田RAV4荣放的10万辆、本田CR-V的9.2万辆差距明显。为提升竞争力，25款奇骏·经典以“奇骏·荣誉”之名前来助力，并将于7月2日正式上市。目前，已有网友拍到其实车到店图，让我们抢先一探究竟。
从外观来看，奇骏·荣誉基本延续了现款奇骏·经典的造型设计，但在细节处进行了精心雕琢。前脸部分，“V”形熏黑进气格栅与两侧钻石切割式锐眼前大灯相连，营造出强烈的视觉冲击力。粗壮的“V”型镀铬饰条点缀其中，增添了力量感，中间则换装更为简洁的日产发光logo，时尚感十足。下方“C”形导风槽内加入“L”形熏黑饰件，取消前雾灯后，配合熏黑梯形下格栅以及镀铬前铲，进一步提升了前脸的视觉张力。
车身侧面与尾部造型虽基本保持不变，但新增的灰色车漆或命名为“苍穹灰”，为整车增添了一份沉稳与大气。同时，换装的17英寸多幅花瓣式枪灰色轮毂，搭配车窗、门把手、牌照框、后包围等细节处的镀铬饰条点缀，质感与运动气息并存。尾部同样换装了家族化最新发光logo，与前脸相呼应，整体设计更加协调统一。车身尺寸可参考奇骏·经典，长宽高分别为4675/1820/1722mm，轴距2706mm，空间表现依旧可圈可点。
走进车内，奇骏·荣誉采用了与逍客·荣誉类似的设计风格，环抱式中控台营造出温馨舒适的驾乘氛围。12.3英寸悬浮式中控屏成为内饰的一大亮点，或将搭载Nissan Connect 2.0智能互联系统，支持智能语音控制、在线影音娱乐/导航、远程控制车辆等功能，让驾驶更加便捷智能。下方改为三炮筒式空调出风口、物理按键+旋钮等设计，既保留了实用性，又增添了一份复古韵味。机械挡把换挡则保持不变，操作起来更加顺手。
车内提供黑色、深蓝两种风格供消费者选择，大量皮质包覆与镀铬饰条点缀，提升了档次感。配置方面，奇骏·荣誉同样诚意满满。前排座椅电动调节、全景天窗+遮阳帘、自动双区空调、带杯架的后排中央扶手等舒适性配置一应俱全，360°全景影像、前方碰撞预警、定速巡航等安全配置也为行车安全保驾护航。后排座椅放倒后，还能进一步提升实用空间，满足家庭出行的各种需求。
动力方面，奇骏·荣誉或保持不变。参考现款奇骏·经典，搭载2.0L四缸发动机，最大功率111kW（151马力），传动系统匹配CVT无级变速箱，动力输出平稳顺畅。底盘采用前麦弗逊式/后多连杆式独立悬架，为车辆提供了良好的操控性能和舒适性。
目前，关于奇骏·荣誉的更多信息还有待官方进一步公布。不过，参考逍客·荣誉的定价策略，奇骏·荣誉也有望下调指导价，并推出一口价模式。考虑到奇骏·经典的指导价为18.93万元起，奇骏·荣誉的定价无疑将成为消费者关注的焦点。那么，您认为奇骏·荣誉定价多少合适呢？相信在合理的定价策略下，奇骏·荣誉有望凭借其焕新的外观、智能的内饰以及丰富的配置，在竞争激烈的市场中突围而出，赢得消费者的青睐。
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