发现没有？在新能源车市场，吉利、长安、长城等车企一直被比亚迪压着打，被一个“靠造电池起家”的车企这样“欺负”，叔能忍，婶也不能忍啊！于是，这次，吉利掏出了“王炸”。
日前，吉利银河星耀8正式上市，这款车定位中大型轿车，全系都采用了插电式混合动力系统，指导价12.58-16.58万元，限时11.58-15.58万元，从级别来看，这款车的竞品车型主要锁定为比亚迪汉DM、零跑C01等车型，不过它与比亚迪秦L DM也存在一定的价格重叠。
换句话说：“这款车，向上想撬动比亚迪汉DM的市场，向下想蚕食比亚迪秦L DM的份额”，如意算盘打得不错，但是它有没有这个实力呢？我们今天来盘一盘吉利银河星耀8这款车。
从外观来看，吉利银河星耀8不出意外地采用了新能源车惯用的简约设计风格，前大灯组造型较为犀利，两侧雾灯区域采用“T形”镀铬饰条装饰，下保险杠位置的进气口为梯形设计，整个前脸看上去还是挺犀利的，属于时下流行的审美风格。
吉利银河星耀8侧面的设计非常流畅，尤其是大溜背造型，让整个侧面非常动感，门把手也是隐藏式设计，有利于降低风阻，中低配车型配备18英寸轮胎，高配则是19英寸，值得一提的是，吉利银河星耀8采用了无边框车门的设计，造型颇为拉风；车身尺寸方面，吉利银河星耀8轴距2928mm，长宽高分别为5018mm、1918mm、1480mm。
车尾的设计比较简洁，贯穿式尾灯同样是新能源车流行的设计元素，造型看上去还是挺精致的，不过略微遗憾的是，虽然吉利银河星耀8采用的大溜背车尾，但是它并没有配备我个人非常喜欢的掀背式尾门，而是采用了传统的尾门开启方式。
来到车内，无论是门板上的软包还是中控区域的木纹装饰，都在凸显质感，前方中控台采用了大量横向线条的设计，有助于拉伸横向视觉宽度，中控屏的尺寸为15.4英寸，全液晶仪表尺寸为10.2英寸，方向盘为双辐式设计，换挡机构位于方向盘右下方，采用了“换挡”的换挡方式。
座椅方面，吉利银河星耀8全系都采用仿皮座椅，前排标配座椅加热/通风，值得一提的是，星愿8的后排配备了“行政座椅”，坐垫可以前移100mm，座椅靠背可以向后躺倒到131°，座椅加热和座椅通风也没有缺席，不得不说，它在座椅舒适性方面，做得还是挺不错的。
动力系统方面，吉利银河星耀8全系都采用插电式混合动力系统，分为EM-i和EM-P两个版本。
1、EM-i版本，主打经济节能。由一台1.5L自然吸气发动机+单电机组成，CLTC纯电续航里程提供了60km和130km两个版本，综合续航里程分别为1500km、1600km，CLTC亏电油耗分别为3.36L/100km、3.43L/100km。
2、EM-P版本，主打加速性能。由一台1.5T涡轮增压发动机+单电机组成，CLTC纯电续航里程130km，官方0-100km/h加速时间6.49秒。
【涡轮点评】
总体来看，吉利银河星耀8这款车的产品力还是挺强的，11.58万元起售的价格，能给你一台车长5米多的中大型轿车，插电式混合动力系统，无论是续航还是油耗，都挑不出毛病，同时它车内的舒适性配置也挺丰富，尤其是后排座椅，是同级别车型中比较少有的，个人认为，这款车的实力不俗，有爆款的潜质，你觉得呢？
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