最近这几年，随着电动技术越来越牛掰，再加上大伙儿环保观念变强了，电驴子和喝油的铁疙瘩掐得越来越凶。
老百姓买车时候老犯嘀咕"要带电的还是喝油的？"。
今儿咱就掰开揉碎说说这俩货到底哪个更划算，咱从花钱、用着舒坦、环保程度还有政策帮扶几个角度唠唠。
头一遭：花钱这块儿电车真能省？
先说买车钱，同档次的电驴子比油车贵个两三成，主要就贵在那坨电池上。
不过电驴子用起来是真省钱——电价可比油钱便宜大发了，保养也省事儿（不用换机油、火花塞这些劳什子）。
按一年跑两万公里算，电驴子光油钱就能省下五千到八千块。
再说现在各地政府都给新能源车发红包，像购车补贴、不用交购置税这些福利，让买电驴子的门槛低了不少。
第二茬：跑得远和充电这事儿，油车还占便宜
油车仗着加油站遍地都是，五分钟就能灌满一箱油，一口气跑六百公里不带喘，跑长途确实稳当。
电驴子就算用快充也得半个钟头往上，天一冷电量还得打个七八折。
不过现在高压快充技术起来了，加上充电桩铺得越来越密（咱国家现在充电桩数量可是全球老大），电驴子半路趴窝的担心倒是越来越少了。
第三点：环保和政策风向，电驴子要起势
电驴子开起来不排尾气，对城里空气确实友好。
现在全球不少国家都放话了要禁卖油车（比如欧洲那边2035年就不让卖了），咱们国家的低碳目标也推着新能源车越卖越火。
去年电驴子销量已经占到三成多了，政策这么一推，往后电驴子的保值率和配套设施肯定还能往上窜。
最后说结论：看人下菜碟，城里代步电车香
要是天天就在城里转悠，家里还能装充电桩，电驴子绝对划算。
要是老跑长途或者充电不方便，油车还是稳当选择。
不过现在技术更新跟坐火箭似的，电驴子的短板眼瞅着就要补上了，搞不好过几年就全是电驴子的天下了。
专家老哥们建议，大伙儿买车得看自己钱包、用车情况还有当地政策，要是冲着长期省钱和环保去的，不妨先试试电驴子。
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