理想i8上市一周就开始了改配降价，理想i8上市一周就改款，这个速度真的算是创记录了吧，新款车型售价33.98万，配5C快充和97.8度的三元锂电池，续航达到了720公里。
其实理想i8三十多万的价格和以前的理想L系列相比算是降价了，33.98万的理想i8配置还是可以的，像是配激光雷达的AD Max的高级辅助驾驶都是标配，还有魔毯双腔空气悬挂也是标配，此外还有智能四驱、后排右侧零重力座椅、全车座椅加热和前两排座椅通风、按摩等等都是全系标配。
目前的理想i8 只有一款配置车型了，所以说大家也不用纠结配置选择综合症的问题了，这个配置无论是家用还是商用都足够了，当然，如果有不满意这些配置的还是可以选配的，资本家是不会让消费者有钱花不出去的，像是后排娱乐屏套装、车漆颜色和轮毂造型都是可以选装的。
外观上，理想i8的设计和理想L系列有明显区别，感觉就像是MPV和SUV的区别的感觉，理想i8的外观造型和理想MEGA有些类似，但是颜值要比它好看多了，并且理想i8提供双色车身，再加上它5085毫米的车长、3050毫米的轴距，看上去很有气势，比奥德赛、GL8看上去都更商务一点。
其实我认为商务车最理想的座椅配备就是6座版本，因为基本所有车型的后排受底盘影响它的第三排空间是受影响的，所以说第三排两个座椅和三个座椅的舒适度是有差别的，虽然是商务车但是家用的话满座情况很少，而两座还更舒适，所以说我认为2+2+2造型设计是最合适的。还有车内还是配备小冰箱大彩电的，并且还有后排大彩电。
动力上，理想i8全系搭载双电机四驱系统，系统综合功率400千瓦，并且它还首次搭载理想自研碳化硅驱动电池，并且配5C三元锂电池，你要知道现在十万级 的国产车主流还是使用2C充电，所以说5C充电速度还是很不错的；标配97.8度和90.1度的电池，最高续航达到了720公里。
刚开始看理想i8的价格确实很高，但是仔细分析配置并且和理想L系列比较的话，理想i8的价格就应该30多万，当然作为消费者还是希望这个车的价格下探的，大家怎么看呢？
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