摩托车离合器：为何容易烧坏？

问题一：骑行异响，挂挡费力，速度上不去？

这些问题都与摩托车离合器有关。离合器的作用是防止起步蹿车，并在动能损失最小的情况下将动力传递给变速器。

问题二：为何有些车容易烧离合器？

造成离合器容易烧坏主要有两个原因：人的原因和车的原因。

人的原因是指缺乏系统的摩托车驾驶培训，主要依赖离合器控制摩托车速度而非变换挡位。这种技术水平不论骑什么车都容易烧离合器。另外，使用不合格的机油也容易导致离合器打滑。因为摩托车离合器是油浴式的，只有符合MA/MA2标准的机油才适合使用。低质量或者长时间未更换的机油会增加离合器打滑的风险。

车的问题也常导致离合器容易烧坏。以下几种车型尤其容易出现这种现象：

1.一些违规改装的货运三轮车不属于摩托车范畴，而是应该归类为快消品。这些三轮车装载了175cc或者200cc发动机，却承载了数百公斤的自重。离合器通常只能使用一两年就会烧坏，如果遇到新手骑行更快。维修师傅一般不愿修理，而是直接更换发动机，既快速又省钱。

2.长江650和力帆V16等车型也容易烧离合器。这些车辆车重与发动机配比不合理，导致发动机容易烧离合器。DL250的品控一般还不错，只是新手骑行容易出问题。

3.有些车型排量与车重的配比适中，但仍然容易烧离合器。原因可能是离合器质量差，离合器拉索线质量差，离合器摇臂轴生锈不回位等问题导致离合器损坏。

如何避免离合器烧坏？

要想离合器不容易烧坏，购买摩托车时要注意车辆品牌、发动机排量与车身自重的配比。不要只追求车身大气派，而忽视离合器易损的问题。此外，进行必要的安全驾驶培训非常重要。如果没有掌握好摩托车驾驶技术，事故将会经常发生。最后，选择适合的机油也是关键，否则会增加离合器打滑的风险。