（转自：车联新生态）

近日，创维汽车旗下EV6车型新增“闪现版+”上市。据了解，新版本采用800伏架构，CLTC纯电续航里程 520公里，指导价24.68万元。作为比较，创维EV6 车型闪现版车型在今年1月上市，新车售价23.88万元。此次，“闪现版 +”车型也可以视为是EV6系列中的中配车型。

外观方面，与标准版EV6的外观设计风格一致。前脸搭载时下流行的封闭式进气格栅，两侧配有L型金属色装饰条装饰，整体车辆看起来更为时尚。车尾部分，两侧配备贯穿式尾灯组，灯组中央带有品牌英文标识，点亮后极具辨识度。车身方面，采用黑色车身包围，加强了车辆的运动气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4720x1908x1696mm，轴距为2800mm。

内饰方面，整体风格采用的是简洁风格，搭配三幅式平底方向盘及12.3英寸液晶仪表、 15.6英寸悬浮式中控屏。按钮方面继续保留实体空调按键、旋钮式换挡机构。座椅方面，继续采用5座布局。该车配备L2.5级自动驾驶辅助系统和Skylink智能网联系统，支持自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、前向碰撞预警、交通标志识别、盲区监测、前/后向横穿碰撞预警。提供驾驶模式选择、电动尾门、仿皮座椅、前排座椅电动调节、前排座椅加热、自动空调、后排空调出风口、后泊车雷达、全景影像、定速巡航、在线导航、手机App远程控制等配置。

动力方面，搭载前置单电机，最大功率250千瓦，最大扭矩 340 牛・米。电池及续航方面，搭载65.71千瓦时电池组，CLTC 工况续航里程 520 公里。值得一提的是，新版本最大的亮点是官方称：“该车型拥有非接触式传感技术，可根据拍照来监测血压、心率等，检测用户的健康状态，车辆配备了智能脑电波催眠眼罩，能够测量脑电波及深度睡眠质量”。

实际上，此次 EV6闪现版 +车型并非EV6系列首款带有健康功能的车型。在前几日，官方还上市了EV6“惜艾尊享版”顶配版本，新车售价39.8万元。该版车型最大的亮点是除了可以根据拍照来监测血压、心率等，检测用户的健康状态外，还拥有睡眠座椅、主驾一键躺平、配备了智能脑电波催眠眼罩，能够测量脑电波及深度睡眠质量”等。在往早来看，在去年官方推出的 EV6福星版车型，售价13.98万元，该车型当时的宣传就是搭载了主动睡眠促进技术，支持智能唤醒深度睡眠模式，主动促进进入深度睡眠状态，准确而又科学地测量深度睡眠质量。

从官方推出的 EV6系列的车型来看，主打的宣传方向大部分都是从健康方面出发。虽然说从这个角度来宣传，宣传车辆的亮点是比较独特。但遗憾的是，这个卖点并没有为EV6系列带来更多的销量。数据显示：最新创维EV6月销量为318辆，今年1至5月累计销量为1019辆。

资料显示：创维汽车是天美汽车改名而来，由创维集团董事长黄宏生创立。2011年，创维集团董事长黄宏生重组厦门金龙以及南京东宇汽车集团，成立了开沃汽车。随后黄宏生开始布局新能源汽车市场，2017年开沃汽车获得工信部批准的乘用车准入资质；2019年11月，开沃集团成立天美汽车品牌，次年10月发布首款车型天美ET5，新车售价区间为15.28-19.88万元。天美ET5由于品牌影响力不高等因素影响，上市后销售并不理想，半年累计销量仅为595辆。2021年4月天美汽车更名为创维汽车，旗下首款车型天美ET5改款升级更名为创维ET5。2021年7月，创维ET5又更名为创维EV6上市，共推出4款车型，售价为15.28-24.98万元。

关于创维EV6系列自从上市以来销量一直处于平平无奇的状态，有业内人士指出，当下消费者在购买车辆时，还是更注重车辆的续航、电池、安全性能等方面。关于养生概念方面，或许还没有那么强的意识。从车辆续航的角度来看， EV6系列的几款车型与同价位的车辆相比，价格方面并不占任何优势。在加上品牌影响力不高的原因，自然销量无法快速的提升。

转自：市场资讯