郑州那位小姐姐，开着崭新的小米SU7，愣是“首秀”成了一场街头碰碰车大赛，一口气亲了17辆车，其中还有辆金贵的迈巴赫，直接被撞得面目全非。
你说这事儿，让人忍俊不禁呢，还是替那迈巴赫车主掬一把同情泪？
这事儿的确有点赛博朋克的味道，菜鸟司机、全新座驾、电动猛兽，仨元素搅一块儿，直接炸出个大新闻。
照理说，现在驾照普及率这么高，开车不应该是啥高难度技术活儿。
可怎么时不常就冒出这种“惊天动地”的交通事故？
油门当刹车，这解释听着都老掉牙了。
驾校教练估计得气得吹胡子瞪眼，这可是驾车的基本盘啊！
但事情真就这么简单粗暴？
依我看，恐怕没那么轻描淡写。
现在的电车，提速简直是火箭发射，跟过去的老爷车压根儿不是一个次元的。
零百加速两秒多，这是什么概念？
你大脑还没转过弯，车已经像脱缰的野马冲出去了。
对新手来说，这种“贴地飞行”恐怕不是什么驾驭乐趣，而是彻头彻尾的惊悚片。
再者，如今这驾照是不是太容易到手了？
倒也不是故意抬杠，但瞅瞅身边那些“纸上谈兵”的司机们，刚拿到驾照就敢上路实操，技术嘛，只能说勇气值max。
这背后，是不是驾考制度也该盘算盘算、迭代升级一下？
是不是该加码实际道路驾驶的考核难度？
当然，有人会diss，这锅小米背吗？
车是好车不假，可再好的兵器也得看掌握在谁手里。
这话不无道理，不过我觉得小米也不能完全当甩手掌柜。
你家宣传自家车性能卓越，加速迅猛，是不是也该善意提醒一下新手们，这玩意儿可不是闹着玩的？
是不是该搞点新手进阶课程？
毕竟，安全才是王道。
再来说说这位女施主，撞车后第一反应不是报警报险，而是掏出手机发抖音，这波操作也是让人摸不着头脑。
你说她心大如斗吧，似乎也能勉强说通；你说她没心没肺吧，又显得过于苛刻。
或许人家只是想记录下这“刻骨铭心”的瞬间？
毕竟，人生第一次“C位出道”，也算是别开生面了。
这起事故里，最倒霉的还得数那位迈巴赫车主。
原本兴致勃勃出门兜风，结果爱车惨遭“毁容”，直接报废。
这修车费，估计够再添置几辆SU7了。
你说他冤不冤？
这也算给咱们提了个醒，开车上路，务必小心驶得万年船。
你永远不知道，下一秒会不会撞上一个“公路终结者”。
这事儿也引爆了关于“新手驾驭高性能车”的争议。
有人觉得，新手就该老老实实开个经济适用车，先练好基本功再说。
也有人觉得，年轻人嘛，追求速度与激情，开好车无可厚非。
但关键在于，你的“激情”不能凌驾于他人的权益之上啊。
与我们习以为常的“有钱任性”的观念相悖，很多时候，能力与欲望之间存在着巨大的鸿沟。
手握一副好牌，却不知如何运筹帷幄，结局往往是满盘皆输。
这道理不仅仅适用于开车，也适用于人生的诸多抉择。
这起事故的后续，无非是保险公司和各方车主之间的漫长拉锯战。
但更值得深思的是，如何从源头上杜绝此类事件再次上演。
驾考制度亟待完善，新手培训需要加码，车企也应肩负起应有的社会责任。
最后，回到最初的问题，这事儿是该笑还是该哭？
或许兼而有之吧。
笑的是这起事件的黑色幽默，哭的是这起事件所付出的惨痛代价。
但愿今后，这样的“闹剧”能够少一些，这样的“悲剧”永远不要重演。
毕竟，行车安全，重于泰山。
这场车祸，也像一面棱镜，折射出我们在社会高速发展进程中，那些被我们司空见惯却又亟待解决的问题。
雷布斯造车固然可喜可贺，但更重要的是，要确保有人能够稳稳地掌控它，别让“智能”反噬成“失控”。
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