马自达EZ-60现身，近4米9无框车门，增程纯电后驱

马自达EZ-60现身，近4米9无框车门，增程纯电后驱

马自达这次可能真要翻身了。最近有网友拍到EZ-60实车到店，这台车直接把“堆配置”三个字写在脸上，无框车门、电子后视镜、零重力座椅全给齐，甚至搞出100英寸裸眼3D抬头显示。长安马自达前四个月销量刚跌了5%，现在押宝这款车，看来是想靠新能源赛道找回场子。

外观主打科幻风

EZ-60前脸封闭式设计却保留了家族盾形轮廓，发光logo配上“F”形大灯，远看像从科幻片里开出来的道具车。机盖上居然有9个风道，设计师怕是连空气动力学都不放过。侧面溜背造型配21英寸花瓣轮毂，无框车门一开，瞬间让人忘记这是台中型SUV。车尾贯穿灯带里藏着天使之翼元素，高位刹车灯竖着杵在后窗上，强迫症看了直呼过瘾。

尺寸倒是挺能打，4850mm车长比Model Y还多出60mm，后排纯平地台对全家出行友好。不过电子外后视镜这种配置，老司机们估计得适应一阵子。

内饰卷出新高度

拉开车门差点以为进了理想L系列展厅，26.45英寸巨屏横在眼前，传统仪表盘被100英寸裸眼3D抬头显示取代。中控台紫色氛围灯配白内饰，晚上开车像在夜店蹦迪。前排双零重力座椅带按摩通风，头枕里还藏着音响，堵车时能假装在SPA馆。

最狠的是车机用了4nm芯片，AI语音据说能听懂方言骂街。23个喇叭的杜比全景声系统，放《速度与激情》原声带时，隔壁车主都要摇下车窗问链接。

动力组合玩花样

增程版带着1.5L发动机和190kW后驱电机，纯电续航标称160km，城里通勤基本不用油。纯电版参数还没公布，但冲着后驱布局，操控党们已经开始搓手。要说遗憾可能就是没上双电机，不过马自达向来擅长底盘调校，单电机说不定也能玩出花。

定价成关键悬念

参考EZ-6的13.98万起售价，EZ-60大概率要冲20万档。但隔壁乐道L60虎视眈眈，特斯拉Model Y又时不时降价抽风，马自达要是敢定高价，消费者分分钟用脚投票。

现在压力给到长安马自达这边，配置堆得这么猛，要是再卖不动可真说不过去了。8月底上市见分晓，到时候就看定价能不能让网友把“下次一定”改成“立马下单”。