全球骑手最渴望的品质之一，就是一辆真正全能的摩托车——一款集多功能性、性能和性价比于一体的全能型摩托车。为什么这类摩托车如此受欢迎？因为它们拥有令人难以置信的特性和功能组合，往往是市场上最物有所值的明智之选。虽然从入门级通勤摩托车到高端豪华摩托车，各个类别的全能型摩托车都有，但对于大多数骑手来说，中量级摩托车才是最理想的平衡之选。
这些摩托车的排量恰到好处，既能让经验丰富的骑手乐在其中，又能保持轻便易上手，方便那些仍在磨练自信的骑手。它们拥有大型摩托车的动力、科技和气场，却没有令人望而生畏的重量、笨重的尺寸和高昂的价格。因此，我们为您推荐十款兼具大型摩托车特性的出色中量级车型。
为了尽可能提供最新、最准确的信息，本文所用数据来源于各大摩托车制造商网站，包括杜卡迪、Moto Morini、雅马哈、凯旋、川崎、阿普利亚、春风摩托和本田，以及其他权威机构。本榜单中的摩托车均按制造商建议零售价评级。
摩托莫里尼 Calibro 700 Bagger
起价：6,799 美元
如果您觉得笨重、镀铬的V型双缸发动机操控起来很费劲？Moto Morini Calibro 700 Bagger 拥有与真正的旅行摩托车一样令人垂涎的实用性，但其重量却出奇地轻巧灵活。它最突出的特点是集成式硬壳马鞍包，可为您提供与大型旅行摩托车相同的储物容量，使其成为周末度假的完美之选。动力来自一台693cc水冷双缸发动机，可输出69马力的强劲动力，但重量仅为459磅，在停车场和急转弯时操控起来更加轻松。您可以获得经典的美式旅行美学和所有功能，而无需担心笨重。
性能规格
春风800NK
起价：8,699 美元
在竞争激烈的中量级裸车市场中，CFMoto 800NK 如同一股清风，配备了通常只有高端超级摩托车才配备的一系列电子设备。它配备 5 英寸曲面 TFT 显示屏、线控油门、多种骑行模式、可调节的 KYB 悬架，甚至还有双向快速换挡和巡航控制，这些先进技术不仅提升了安全性，也提升了骑行体验。所有这些技术都由一台强大的 100 马力、799cc 并列双缸发动机驱动，但其真正的亮点在于其易于操控的尺寸。这款摩托车重量仅为 410 磅，却拥有令人难以置信的敏捷性和响应速度，在任何情况下都能带来愉悦的骑行体验。
性能规格
本田NC750X DCT
起价：9,499 美元
如果您曾经羡慕过金翼 (Gold Wing) 顺滑无比的 DCT 变速箱，那么 NC750X DCT 则将这项技术带入了中量级。它搭载 745cc 并列双缸发动机和本田自动双离合变速箱，可实现无缝换挡，让您享受轻松惬意的驾驶体验，非常适合通勤或旅行。NC750X 重量仅为 220 公斤，比大多数全尺寸旅行车轻得多。低悬挂发动机设计也使其更易于操控，尤其适合新手或喜欢更扎实驾驶体验的骑手。此外，它配备了一个 23 升的前备箱，可以代替原本的油箱，非常适合存放头盔或杂货。
性能规格
春风摩托 Ibex 800 E
起价：10,299 美元
春风摩托 Ibex 800 E除了是一款性价比超高的探险摩托车外，在中量级摩托车中也是一款功能丰富的摩托车。它最引人注目的新增配置是标配的行李架和基于雷达的盲点检测系统——这项高级安全功能才刚刚开始出现在高端旅行摩托车上。此外，它还配备了六轴惯性测量单元 (IMU)、转弯 ABS 和牵引力控制系统、多种骑行模式、巡航控制系统以及双向快速换挡杆。此外，其均衡的尺寸和强劲的 799cc 并列双缸发动机，带来丰富多样的骑行体验。Ibex 800 E 重 509 磅，足以应对任何路况，但又不会像大型探险摩托车那样笨重。
性能规格
Aprilia Tuono 660工厂
起价：11,499 美元
不妨将Aprilia Tuono 660 Factory视为一款小型超级摩托车，它既保留了 Tuono V4 的激情与高端配置，也完整继承了其前辈的精髓。它继承了 Tuono V4 的全部 Aprilia 高性能驾驶控制 (a-PRC) 套件，包括六轴惯性测量单元 (IMU)、弯道 ABS、牵引力控制系统和双向快速换挡杆。此外，它还标配完全可调的 Öhlins 悬架。所有这些技术都融入了这款极其轻巧灵活的车型中。Tuono 660 Factory 仅重 399 磅，其 105 马力的发动机拥有卓越的功率重量比，无论您是在峡谷中驰骋，还是在城市街道上穿梭，都能确保每一次骑行都成为一次非凡的体验。
性能规格
凯旋 Tiger Sport 800
起价：12,495 美元
在竞争激烈的中量级运动旅行摩托车市场中，Tiger Sport 800 脱颖而出，成为一款兼具实用性和卓越长途骑行能力的出色之选。它配备了您所需的所有基本电子设备，包括多种骑行模式和巡航控制，为您的安全便捷出行奠定了坚实的基础。798cc 直列三缸发动机带来平顺、强劲的骑行体验，并拥有独特的个性，可输出 113.3 马力和 62 磅英尺的扭矩。Tiger Sport 800 重 471 磅，比其以探险为导向的兄弟车型更轻巧、更灵活，而其专注于公路的 Showa 悬架和铸造车轮使其成为充满活力的通勤和周末度假的完美全能摩托车。
性能规格
川崎忍者 7 混合动力 ABS
起价：12,499 美元
如果一辆摩托车就能兼具汽油摩托车和电动摩托车的优点，那该有多好？这就是川崎忍者 7 Hybrid 的承诺，它是世界上第一款强劲的混合动力运动摩托车。其独特的动力系统将 451cc 并列双缸发动机与电动牵引马达相结合，提供强劲动力，足以媲美更大排量的摩托车。
您还将获得配备按钮式换挡拨片的先进 AMT 变速箱。尽管技术如此复杂，这辆摩托车仍然出奇地易于操控。它的湿重为 502.7 磅（含电池组），驾驶起来感觉更像一辆小型运动摩托车，让您轻松体验现代科技的精髓，却又不会感到畏惧。
性能规格
雅马哈 Tracer 9
起价：12,599 美元
虽然雅马哈 Tracer 9 与 MT-09 共享基因，但它凭借一系列高端配置自信地进军运动旅行车领域。它配备了原厂硬壳马鞍包支架，可随时上路。但最令人印象深刻的是其电子设备，直接借鉴了旗舰 R1 超级摩托车的配置。没错，它配备了六轴惯性测量单元 (IMU)、转弯 ABS、滑行控制、前轮离地控制和刹车控制。
此外，它的483磅湿重比FJR1300等车型轻得多，也更灵活。强劲的890cc直列三缸发动机带来非凡的驾乘体验，却又不失其庞大的体积。此外，它还配备了可调节的座椅高度和KYB悬架，您可以轻松定制，以适应各种骑手的需求。
性能规格
凯旋街头三重RS
起价：12,995 美元
很少有中型裸车能与 Triumph Street Triple RS 的性能和赛事规格相媲美。其全面的电子套件包括六轴惯性测量单元 (IMU)、弯道防抱死制动系统 (ABS)、线控驾驶系统、上下快速换挡杆和可切换牵引力控制系统，提供可与同级别超级摩托车相媲美的赛车操控性能。源自 Moto2 的 765cc 直列三缸发动机可产生 128 马力的强劲动力，带来灵敏的油门响应和令人难以置信的顶级动力。它配备 Brembo 刹车、Öhlins 后悬架和 5 英寸 TFT 显示屏，将所有高端装备融入仅重 414 磅的超轻车身中。
性能规格
杜卡迪 Panigale V2
起价：16,495 美元
说到杜卡迪，你会联想到一辆令人惊艳的高性能超级摩托车。Panigale V2 正是如此，只不过它只是低调的化身。其 890cc V 型双缸发动机可输出 120 马力的强劲动力，带来纯粹的激情与情感连接，这正是杜卡迪的驾驶体验。其电子套件包括转弯 ABS、牵引力控制、发动机制动控制和杜卡迪快速换挡系统，所有这些设计都旨在帮助您自信而精准地驾驶。Panigale V2 重量仅为 395 磅，配备轻量化单体车架、高性能 Brembo 刹车和精良的悬架配置，随时准备与更大、更强劲的摩托车正面交锋。
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