最近车圈被一条视频刷屏了！
一向以“毒舌敢言”著称的38号车评人，居然在最新评测中对问界M8赞不绝口，甚至直接放话：“这是我开过同尺寸SUV里最好开的车型之一，不信你们自己去试！”
要知道，这位连百万豪车都敢吐槽的硬核博主，上一次给国产车这么高的评价还是三年前。
更刺激的是，这次评测他直接把问界M8开上了赛道——谁见过中大型SUV跑圈速的？
但数据不会说谎：过弯时车身稳得像吸在地面，加速时推背感直逼性能车，连见多识广的38号都直呼底盘调校“超出预期”。
这波操作直接把问界M8的周销量冲上了大型SUV榜首，预售订单更是突破15万大关，吓得BBA连夜开会研究这台“中国造”到底藏了什么黑科技。
说实话，最开始看到38号的评测结论，我和大家一样满脸问号：一台车长5米2、轴距3米1的“巨无霸”，怎么可能兼顾操控和舒适？
但仔细扒完技术细节，我悟了！
华为这次把看家本领全押上了——途灵智能底盘用全铝合金减重30%，前窄后宽的倍耐力P ZERO轮胎像给车装了磁悬浮，再加上三重安全锁把车门安全等级拉到航天级别，这哪是造车？
分明是在大型SUV身上玩极限运动！
反观某些合资品牌，还在用“大空间+软沙发”的老套路糊弄消费者。
更让我佩服的是问界M8的“反差萌”：二排零重力座椅能43度躺平，车灯能投影麒麟踏海的动态光效，副驾甚至藏了个7.3升的智能冷暖箱——这是把保姆车、玩具车、赛车的灵魂塞进了一个身体啊！
难怪38号敢拿职业生涯担保推荐，人家试驾时怕是偷偷把工程师绑架到副驾了吧？
当38号踩着问界M8的油门冲出赛道弯道时，他碾压的不只是合资品牌的傲慢，更是国产车“堆配置就能赢”的旧思维。
这台车最狠的还不是技术参数，而是用40万价位做出了百万级的“既要又要还要”——要空间？
轴距3米1够全家葛优躺；要面子？
像素大灯能投射城市地标建筑；要里子？
华为ADS3.0智驾让新手秒变老司机。
所以别怪38号说话狂，有本事你也造台能让全家笑、让司机爽、让车评人闭嘴的神车啊！
反正我已经预约了试驾，看完文章的你也别愣着，赶紧去4S店踩两脚油门，回来记得在评论区告诉我：这台“中国怪兽”，到底有没有38号吹得那么神？
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