十大日系汽车品牌，在路上常见的还有几个？

日系车在国内一直备受欢迎，其省油、省心的特性使其成为了家用车的优选。知名品牌如丰田、本田、日产等深入人心。但伴随着国产汽车的崛起，日系车的市场占有率逐渐下滑。接下来，我们将回顾十大日系汽车品牌，看看它们在市场上的现状。

1、丰田

丰田汽车在国内有着深厚的市场基础，其花冠、佳美等车型曾赢得广泛好评，塑造了丰田品牌的良好口碑。尽管现在的丰田不再像过去那样受年轻人追捧，但其部分车型如锋兰达、凯美瑞、赛那等依旧销量可观。

2、本田

本田汽车以出色的性能和操控感受著称，其发动机技术深受年轻人认可。本田的思域、CR-V、雅阁等车型在市场上表现突出，体现了本田品牌的强大实力。

3、日产

日产汽车以家用为主打，尽管拥有性能超跑GTR，但日产天籁等车型凭借其舒适性深受家庭用户喜爱。然而，随着市场竞争加剧，日产的销量主要依赖轩逸经典等车型支撑。

4、马自达

马自达汽车专注于发动机技术的研究，被誉为“东瀛宝马”。尽管面临空间不足、价格偏高等问题，但马自达3昂克赛拉等车型的起步价已下探至更具竞争力的区间。

5、雷克萨斯

作为丰田旗下的高端品牌，雷克萨斯在国内市场上属于二线豪华品牌。坚持进口销售的方式使其在部分消费者心中具有较高的档次感。其主要车型包括雷克萨斯ES、NX、RX等。

6、斯巴鲁

斯巴鲁汽车以其水平对置发动机和全时四驱系统为优势，深受越野爱好者喜爱。然而，其更具玩乐属性的车型注定成为冷门，受众逐渐减少。

7、讴歌

讴歌作为本田旗下的高端品牌，知名度较低且存在多方面问题，如外观、内饰、配置等不足以及价格偏高。因此，讴歌在2023年宣布退出中国市场。

8、英菲尼迪

英菲尼迪作为日产旗下的豪华品牌，在国内市场发展不佳。车型更新慢、技术落后以及质量问题都影响了其市场表现。目前英菲尼迪的销量和门店数量均大幅下滑。

9、铃木

铃木汽车曾以奥拓、雨燕等入门级车型备受国人青睐。然而，随着消费者需求的提升，铃木未能及时调整产品策略以满足市场需求，最终在2018年宣布退出中国市场。

铃木高层拒绝根据用户需求进行调整，其董事长甚至发表过不向中国市场低头的言论。这进一步加剧了销量的下滑，直至品牌最终退出中国。

10、三菱

三菱汽车曾以帕杰罗、蓝瑟等车型给人留下深刻印象。然而，近些年新品的产品力不足以及品质问题使其逐渐失去市场竞争力。广汽三菱已宣布停产并计划退出中国市场。

以上十大日系汽车品牌在中国市场上经历了不同的命运。部分品牌因未能跟上市场发展的步伐而逐渐被淘汰。那么，在当前的市场环境下，你认为哪个日系品牌最有可能在国内市场持续发展下去呢？