你敢信吗？奥迪，那个印象里端庄、有点高高在上的豪华品牌，最近竟然搞出了这么个“大动作”——一台比Q7块头还大得多的SUV，起售价直接就奔着40万出头去了，具体点儿说，就那46万多的起步价。第一次看到这个消息的时候，我心里咯噔一下，这不是明摆着要搅局吗？毕竟奥迪在我们这儿的号召力摆在那儿，现在整出个这么大、又是这个价位的家伙，到底是个什么路数？让人忍不住想多看两眼。
这台车，名叫奥迪Q6，是上汽奥迪的作品。它的尺寸可真不是闹着玩儿的，足足超过了5米1，宽度也突破了2米，高度快接近1米8，轴距奔着3米去了。你想啊，Q7在我们印象里已经算是“大块头”了，结果Q6愣是全方位超越，直接成了奥迪在售SUV里的“巨无霸”。按理说，这么个尺寸，挂着四个圈的标，价格不得奔着七八十万甚至更高去？结果人家偏不，就定了这么一个让人“大跌眼镜”的价格。
你说这车里子怎么样？坐进去第一感觉，嗯，科技感是给足了。眼睛所及之处，三块大屏幕错落有致，全液晶仪表盘、中控大屏，下面还有一块专门控制空调啥的屏幕。这套组合拳下来，视觉效果挺唬人的。手能摸到的地方呢，中控台上面用了软乎乎的皮子包着，还带缝线，细节上想往豪华感上靠。不过，这套内饰是你想象中的那种“奥迪味儿”吗？它跟那种传统意义上奥迪旗舰的沉稳、内敛似乎又有点不一样，更偏向那种现代、直观的科技感。
既然块头这么大，空间自然是这车的最大卖点之一了。我试驾那台是六座的，第二排给了两个独立的座椅，这待遇，加热、通风、按摩，一个不少，坐上去舒舒服服的。你别以为第三排就是个摆设，对于一个身高1米78的成年人来说，临时坐进去，腿部和头部空间竟然也还凑合，不会顶得难受，这在大尺寸SUV里边，能做到这点的真心不多。那后备厢呢？常规状态下能放点东西，真要把后两排座椅放倒，那就是一个巨大的纯平空间，装家电拉货都没问题，最大能扩展到超过2300升，简直是个移动的小仓库。
开起来感觉如何？毕竟顶着奥迪的光环，你可能会期待它有多么澎湃的动力或者犀利的操控。但实际上，Q6的调校更偏向舒适。我试驾的2.5T版本，发动机数据听着挺漂亮，实际开起来给人的感觉就是——平顺。不是那种一脚下去窜出去的风格，但日常超车变道，动力也是随叫随到，加上7速双离合和quattro四驱，跑起来稳稳当当的。悬架呢，是那种软乎乎的类型，过减速带、走烂路，过滤得挺干净，车里边不怎么颠。硬要挑毛病的话，可能底盘欠了那么一丢丢紧致感，但也仅限于“挑毛病”层面了，对于大多数家庭用户来说，这种调校简直就是福音，舒服最重要。
智能化方面，它这套MMI系统也能装一些常用的第三方App，像微信、爱奇艺什么的都能用，常用的无线CarPlay、全景影像、语音控制这些功能也都配齐了。看得出来，配置上是想尽量满足国内用户的需求。
所以你看，奥迪Q6这台车，它好像有点“非典型”。它有着比Q7还唬人的尺寸，顶着奥迪的牌子，给到了不错的空间和配置，但起售价却杀到了不足47万。它不像传统的奥迪那样强调极致的驾驶或者那种不怒自威的气场，它更像是一个瞄准了特定需求、提供了超高“得房率”和性价比的“大号”豪华工具。对于那些需要大空间、想要豪华品牌，但预算又有限，或者觉得BBA传统的定价策略太高的消费者来说，Q6确实提供了一个新的、而且看起来挺诱人的选择。它打破了奥迪固有的产品序列和价格逻辑，有点出人意料，也有点让人心动。那么问题来了，对于这样一台块头大、挂着奥迪标、价格却这么“亲民”的Q6，你觉得它这波操作怎么样？会是你的菜吗？
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