做隔音担心增重耗电?深蓝S07这样做才是最优解

在新能源汽车日渐普及的今天,深蓝S07以其出色的动力性能、前瞻的智能科技与简约时尚的设计语言,赢得了众多消费者的青睐。作为一款注重驾乘品质的纯电SUV,其原车隔音表现相较于传统燃油车来说可圈可点。

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然而,随着车辆使用时间增长,或是行驶路况变得更加复杂,部分对声音敏感的车主会逐渐察觉到一些难以忽略的噪音:高速的风噪、粗糙路面的胎噪,甚至是电机高频运转时的轻微嗡鸣。更重要的是,许多纯电车主对静谧性有着更高的心理预期,因为电动车本应更安静,这份“宁静”正是电动出行的高级感所在。

在此情况下,如果对电动车进行隔音升级,车主们往往心存顾虑:隔音材料重量较大,升级之后会不会导致整车重量明显上升?额外的重量是否会拖累电耗,缩短宝贵的续航里程?这些问题,成了许多追求静谧体验车主心中的两难选择。

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作为首个荣登央视展播的汽车隔音品牌,隔盾隔音新能源轻量化材料,成为解决这一难题的理想选择。隔盾隔音轻量化系列,不是传统意义上“堆料”式的隔音思维,而是从材料科学和声学工程角度入手,针对电动车特性研发了全新的轻量化、环保级隔音材料。

隔盾轻量化系列隔音材料在保证优异声学性能的同时,极大限度控制了产品重量。其采用优质轻质材料通过优化分子结构、复合不同功能层(如铝箔约束层),不仅具备高效的阻尼减振特性,更实现了极佳的轻量化表现。全车隔音升级所带来的增重几乎可以忽略不计,完全不会影响新能源车的续航表现,车主无需为“多一份安静,少一段续航”而担忧。

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这辆深蓝S07进行全车隔音降噪,采用的就是隔盾隔音轻量化降噪方案,轻量化银盾2.0止震板搭配波浪棉,分别对车门、轮拱、底盘等关键噪声传入部位进行分层阻尼处理,有效抑制振动噪声;整个施工过程专业严谨,最大程度保护原车结构与线束。

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经过隔盾轻量化隔音方案升级后的深蓝S07,其车内噪声水平得到了显著优化。无论是高速行驶中的风噪,或是经过颠簸路面时的底盘噪音,都得到了有效抑制。更为难得的是,这一切静谧的提升,并未以牺牲续航为代价,“静音”与“续航”这两个原本矛盾的需求得以兼顾。

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对于每一位追求更高品质出行体验的新能源车的车主而言,隔盾隔音的轻量化系列方案无疑是一项值得考虑的升级。它用专业的技术和产品证明,不必妥协于重量与续航,同样可以静享纯电时代的每一段旅途。

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