这里给大家介绍的是一款颇具性价比的二手房车——上汽大通生活家原厂RG10房车。这款房车于2019年正式上牌，至今已行驶5万公里。它不仅适合作为房车旅行使用，还可以作为日常代步车。那么，为何这款房车能以如此实惠的价格出售呢？让我们在文章最后揭晓答案。
RG10房车是国内较早的一款升顶露营房车，其设计灵感来源于大众加州和奔驰马可波罗。在众多同类车型中，它最能体现后两者的精髓。这款车采用了大通MPV车型G10的底盘，空间宽敞，甚至超过了GL8。
在不升起车顶的情况下，这款房车看起来就像一辆标准的MPV，尺寸适中，长宽高为5100*1890*2100毫米，比主流的福特全顺还要小巧。搭配2.0T+6AT的动力系统，日常驾驶起来非常便捷，2.2米以下的车高也让它能够轻松进出大部分地库。
车厢内的设计同样偏向于家用，驾驶室散发着浓郁的商务气息，且成品保养得当。坐在车内，你能感受到与家用车无异的舒适体验。
生活区域采用了6座布局，所有座椅均来自乘用车，确保了乘坐的舒适性。这使得它在日常使用中完全可以替代家用MPV。
驻车后，车厢内部座椅的灵活变化能实现多种功能场景。例如，将第二排座椅向后旋转，与第三排座椅组合，便可形成一个四人会客区。放上小桌板，即刻变身小客厅，无论是用餐还是办公都游刃有余。
车厢内侧边柜集成了多种生活设施，包括30升车载冰箱、洗菜池和储物空间等，设计思路与大众加州等车型相似。值得一提的是，车内家具的做工完全达到了乘用车标准，选材和包边处理都显得非常精致，这无疑是主机厂背景车企的杰作。即使已经过去了5年，市场上依然难以找到如此精致的露营车。
生活区还提供了驻车大床房模式，只需简单操作，便可将座椅转换为宽敞的双人床，轻松容纳两名成年人。此外，车顶部的帐篷同样可供两人休息，非常适合一家四口的出行需求。
尽管这款房车兼顾了日常代步和露营旅居的需求，但其水电配置也相当齐全。配备了2度电、1500瓦逆变器和55升清水箱，相当于为MPV增添了两个移动户外电源。对于周末露营来说，这些配置足以满足为移动设备充电、营地照明以及使用小功率电器的需求。
最后，让我们揭晓这款房车价格实惠的奥秘。原来，这是一辆营转非车辆。众所周知，营运车辆有一定的使用年限，按照8年计算，这款车还有3年的使用期。
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