自2019年8月1日起，根据《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》，所有新生产的新能源汽车动力蓄电池，无论是单体、模块还是电池包，都必须采用全新的24位编码系统。这个复杂的编码究竟包含了哪些信息？让我们一起来解读这24位编码的秘密。
深入了解汽车动力蓄电池的24位编码：
汽车动力蓄电池的24位编码结构
这24位编码包括：3位厂商代码、1位产品类型、1位电池类型、2位规格代码、7位追溯信息、3位生产日期和7位序列号。每个部分都有其独特的含义和信息。
厂商代码（X1,X2,X3）：共3位，代表电池的生产商。
这些代码是由工信部统一分配给通过“汽车动力蓄电池编码备案系统”提交申请的电池生产厂商。
产品类型代码（X4）：仅1位，揭示了电池的组成形态。
其中，P代表电池包，M代表电池模块，C则代表电池单体。
电池类型代码（X5）：也是1位，反映了电池所采用的材料。
例如，B代表磷酸铁锂电池，而E则代表三元锂电池。更多类型可参见下表：
电池的类型编码
规格代码（X6,X7）：共2位，这部分由电池生产厂商自定义，并需在“汽车动力蓄电池编码备案系统”进行备案。
追溯信息代码（X8-X14）：共7位，同样由厂商自定义，并需备案。
生产日期代码（X15,X16,X17）：包括3位，分别代表生产年份、月份和日期。
X15对应的生产年份可查下表：
电池的生产年份代码
而X16和X17则对应着具体的生产月份和日期，详细信息请见下表：
电池的生产日期代码
序列号（X18-X24）：最后的7位数字，代表当日生产的顺序，范围在0000001至9999999之间。
现在，你是否能根据这些编码信息，迅速识别出电池的关键数据，如生产日期和材料组成呢？
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