只要一说起吉利帝豪，想必很多车友不会感到陌生，因为这个名字确实熟得不能再熟了。
不过念寒要跟你们讲啊，这车可不像以前那样了，直接来到了“第5代帝豪”，这你受得了吗？
我看了一下新车的资料信息后，脑子里就浮现出一个字：大！
不开玩笑，真的变大了。车长干到4米8多，轴距加了105毫米，直接到了2755毫米。
这已经不是以前那个小巧的家轿帝豪了，整个车的气场都变了。
外观这东西，反正各花入各眼，毕竟每个人的审美不同，没有明确的评判标准，对不？
前脸那个大嘴格栅，里面是12根竖条，有人说像沃尔沃，你们觉得呢？
车灯设计得还行，侧面腰线也挺精神。
吉利现在起名字是越来越有文化了，比如说千山青、松壑蓝...文艺范十足啊，听着也很有意境，一看就是高材生的水准。
但车尾那个假的双出排气装饰，我个人是有点小意见的，还不如藏起来，要不然显得很非主流。
至于车内的情况，变化那就更大了。
那个14.6英寸的大竖屏，配上魅族的Flyme Auto车机系统，科技感一下子就上来了。
我之前体验过别的车用这套系统，流畅度和UI设计确实不错，希望帝豪上的也一样好用。
新的方向盘样子也挺好看，还有那个水晶质感的电子档把，挺显高级的。
不过，之前有人拍到的实车，前排还是手动调节座椅。
这就让我有点不太理解，希望高配车型能给个电动座椅吧，不然跟这大屏有点不搭。
动力是这次换代的重头戏。
除了那个1.5L自吸发动机，终于新增了一台1.5T的涡轮增压发动机。最大功率133千瓦，官方说7.9秒就能破百。
这个数据，总算能让帝豪在动力上跟长安逸动、艾瑞泽8这些对手一较高下了。
以前总有人说帝豪动力弱，这下好了，有得选了，就问你们爽不爽？
还就是不知道那台7速湿式双离合变速箱，调校得怎么样，开起来顺不顺，油耗有没有惊喜啊。
我特意去查了下销量情况，帝豪家族的底子还是厚。虽然现在新能源车当道，但每个月也还能卖出不少。
这次换代，尺寸加大，动力增强，明显是想往上够一够，去抢艾瑞泽8的市场。
过去的帝豪，靠的是皮实耐用和性价比。
现在这第五代，想讲的故事更多了，有设计、有智能、还有性能。
但问题也来了，尺寸大了，配置高了，价格肯定也要涨。
念寒我寻思，这车要是定价高了，消费者还认不认这个“帝豪”？
大家来聊聊，你觉得这第五代帝豪怎么样？
如果让你选，你会选稳妥的1.5L自吸，还是尝鲜这个1.5T？
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