最近车市又掀起波澜，新能源价格战打得火热，咱们老百姓看车买车倒是捡了便宜。今天要说的这位主角，可以说是混动中级车里的"黑马"，它比秦L整整大了一圈，轴距快赶上帕萨特，现在顶配才卖十四万多，关键油耗还压到了4.3L！这车到底什么来头？咱们这就来唠唠。
先说尺寸这块，这车叫荣威D7 DMH，车长4米89，轴距2米81，往车流里一站就是个"大块头"。上次我带一家五口去郊游，后排塞俩娃加俩老人，行李箱还能横着摆三个，后排腿跟能伸直睡觉，这可不是吹牛。更绝的是后备箱，野餐垫、折叠椅、烧烤架全塞进去居然还有富余，媳妇再也不用抱怨空间小了。
动力这块儿可是真有料！1.5L发动机加电机组，跑高速时发动机介入丝滑得像德芙。上个月去黄山，全程空调开足，满载五个人，实测百公里油耗就4.3L，油费比普通家用车省一半。最惊喜的是加速表现，起步时电机爆发力十足，7.9秒破百完全够用，超车时推背感来得又快又稳。
坐进车内，这价格能有这配置真是让人意外。双联屏设计科技范儿十足，副驾还有星河氛围灯，晚上开车像在银河里漂。零重力座椅堪称神器，长途驾驶四个小时腰都不酸，前排能放平补觉这点太贴心了。后排带空调出风口和独立扶手，老板键一按，后排乘客想怎么躺就怎么躺。
智能化配置也跟得上时代，540°全景影像停车不再慌张，手机无线充电随手就放。L2级辅助驾驶跑高速时特别省心，自适应巡航自动跟车，车道保持稳得一批。斑马系统语音控制特别聪明，喊声"打开外循环"，空调立马配合，比媳妇儿还听话。
价格这块现在正是入手好时机，指导价12.58万起，顶配也就十四万多，比同级燃油车贵不了多少。算笔账：按年跑2万公里计算，油费能省1万多，三年下来省的钱够换个轮毂。而且现在购车还有补贴，置换还能再减，性价比直接拉满。
要说适合谁？三口之家代步首选，后排能装儿童座椅加脚踏车；年轻白领通勤利器，7.9秒加速红绿灯起步不怂；生意人接待有面，大气外观配上豪华内饰，谈生意倍有面子。最关键的是不用充电焦虑，油箱一满说走就走，节假日自驾游毫无压力。
这车现在4S店天天排队试驾，上周隔壁老王试完直接刷卡，说比他那台二十多万的日系车开着还舒服。要我说，现在新能源车不光拼价格，更要比品质和服务，荣威这波确实够诚意。预算十五万左右想买靠谱家用车的朋友，建议去店里坐坐，说不定会有意外惊喜。
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