雪佛兰新车玩起＂变脸术＂！中东版科鲁兹竟是国产科鲁泽换标
上周三凌晨，雪佛兰巴林官网突然挂出一组新车图。仔细一看，这不就是国内卖9万多的科鲁泽吗？只不过车标后面多了＂科鲁兹＂三个字。车企这波操作把网友看懵了：同一款车换个名字就能当新款卖？
其实这已经是第三代科鲁兹了。老车迷应该记得，第一代科鲁兹2008年上市时可是妥妥的明星车型。后来第二代在阿根廷卖到去年底也停产了。现在突然冒出个＂新科鲁兹＂，结果扒开一看，内饰和发动机都和国内现款科鲁泽一模一样。
配置单显示中东版分两个型号。高配LT款有真皮方向盘和天窗，但最关键的发动机还是那台1.5升自吸，马力113匹，配6速双离合变速箱。有车主实测过，这套动力在国内跑高速超车都得提前三秒踩油门。
更逗的是价格对比。国内科鲁泽顶配10.89万，中东虽然还没公布售价，但参考当地物价，估计得贵上两三万。有在迪拜打工的网友吐槽：＂合着我们出口转内销的车，最后还要多掏钱买回来？＂
雪佛兰这招＂换标术＂可不是第一次用了。去年他们就拿宝骏悦也Plus改了个斯帕可EUV，五菱星光S PHEV摇身变成科帕奇PHEV。车企高管可能觉得，反正不同国家消费者见不着面，换个马甲就能当新车卖。
不过这次被眼尖的网友当场拆穿。有人翻出通用汽车的全球生产报告，发现中国工厂确实在给海外＂补货＂。毕竟现在国内车市卷成这样，能多卖一辆是一辆。只是苦了中东消费者，花更多钱买的却是别人家的＂过季款＂。
话说回来，这种操作在汽车圈也不算新鲜事。大众、丰田都干过类似的事情。但像雪佛兰这样直接把入门车当旗舰系列卖的，还真需要点勇气。下次要是看到北美市场出现五菱宏光换标车，你们还会惊讶吗？
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