尚界H5正式官宣,将以15万级“天花板智驾”重塑市场规则

华为鸿蒙智行7月14日正式发布“第五界”品牌尚界的首款车型——尚界H5,定位中型智能SUV(15-25万元),全系搭载华为ADS高阶智驾与HarmonyOS座舱,以“科技平权”姿态冲击主流市场,将于2025年秋季上市。

尚界H5正式官宣,将以15万级“天花板智驾”重塑市场规则-有驾

尚界H5的诞生直指两大使命

价格下沉:作为鸿蒙智行最入门的品牌,填补15-25万元价格带空白,与覆盖23万-100万元的尊界、问界等“四界”形成高低搭配;

技术普惠:首次将问界M9同款的192线束激光雷达、华为ADS 4.0智驾系统下放至20万级车型,余承东定义的“天花板级体验”从此触达年轻家庭与科技爱好者。

重新定义主流市场智驾标准

智驾“断代领先”:高配版采用激光雷达+4D毫米波雷达融合方案,支持城市NCA、复杂路况决策优化;中低配则提供视觉主导的ADS SE方案,实现全系智驾覆盖;

座舱生态无缝衔接:HarmonyOS支持多屏联动、AI语音大模型及车家互联,构建人车生活闭环;

续航无焦虑策略:增程版综合续航超1000公里,纯电版搭载800V高压快充,兼顾实用性与补能效率。

尚界H5拒绝盲目跟风

封闭式前脸与贯穿尾灯传递科技感,却坚持传统机械门把手设计,确保低温/故障场景下的可靠性;后排“真三座”布局(均等化坐垫与安全带配置)直击家庭用户多人出行痛点,与豪华车型“伪三座”形成鲜明对比。

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合资燃油车的“颠覆者相”

15万级起售价+华为智驾光环,尚界H5或将改写竞争规则!

对内向鸿蒙生态引流:降低华为智驾体验门槛,培育潜在高端用户;

对外狙击合资SUV:以CLTC超1000公里续航、城市NCA等功能,对CR-V、RAV4等燃油车形成代差优势。

网友直言:“问界M5销量绝对受影响”,侧面印证其定价杀伤力。

尚界H5正式官宣,将以15万级“天花板智驾”重塑市场规则-有驾

尚界H5的野心远非推出一款高性价比SUV,而是以 “制造体系(上汽)+科技平台(华为)” 的深度协作,验证科技平权的规模化可能。若其秋季上市成功,中国智能电动车市场的分级逻辑恐将重构——当15万级车型标配“天花板智驾”,技术特权时代终迎终章。

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