长城汽车深化供应链合作,打造全球共赢生态体系

6月18日,长城汽车在哈弗技术中心举行2024年年度股东大会。董事长魏建军携管理层团队出席,包括副董事长兼首席供应链官赵国庆、首席人力资源官张苏杰、首席增长官李瑞峰、首席技术官吴会肖、长城国际总裁史青科以及首席财务官兼董事会秘书李红栓。会议回顾了公司在产品布局、技术创新及市场开拓等领域取得的成果,并强调未来将坚持稳健发展路线,持续推进高质量发展。

长城汽车深化供应链合作,打造全球共赢生态体系-有驾

在整体发展战略方面,长城汽车董事长魏建军表示,面向未来五年,长城汽车的支点仍将是长期主义。

长城汽车深化供应链合作,打造全球共赢生态体系-有驾

长城汽车秉持长期发展理念,构建覆盖全场景、全动力的产品体系,实现智能化升级,加快全球化布局,建立互利共赢的供应链体系。同时,公司深化渠道变革,向“全触点用户直连”模式转型,并以“ONE GWM”品牌战略为核心,强化品牌价值,提升高质量市场占有率。

在供应链管理方面,长城汽车副董事长兼首席供应链官赵国庆强调,公司与合作伙伴的关系不仅体现在60天账期等财务支持上,更在于共同担当的责任意识和协同攻坚的合作理念。目前,长城汽车已与核心供应商建立起战略级深度合作关系。通过明确的战略指引、开放的需求共享、可持续的利润保障以及敏捷的协同体系,长城汽车正联合全球优质供应商协同创新、互利共赢,持续为全球消费者创造长期用车价值。

在市场与渠道布局方面,长城汽车首席增长官李瑞峰重点介绍了二代哈弗枭龙MAX的市场热销表现,强调公司将不断升级营销体系,打造爆款产品,强化市场竞争力。

凭借卓越的产品实力和创新的直营渠道模式,长城汽车品牌影响力持续扩大。2025年,坦克SUV成功实现从专业越野市场向城市SUV领域的拓展突破。魏牌新能源依托全新高山、蓝山系列,在高端化转型中取得显著成效。哈弗品牌精准把握消费需求,持续推出多款战略车型。长城皮卡通过完善产品布局,进一步巩固行业领先优势。欧拉品牌聚焦主流细分市场,蓄力新一轮增长。

在智能化发展方面,长城汽车首席技术官吴会肖指出,智能化技术在全球市场具有广阔前景,公司将加速智能化技术在全系车型的普及应用,助力全球市场开拓。

依托前瞻布局和持续创新,长城汽车已构建起行业领先的智能技术体系,包括核心算法研发、大数据处理、仿真训练等关键能力。公司在工程化落地、系统架构设计、安全保障及多项目协同开发等方面积累了丰富经验,并通过持续加码智能驾驶等领域的研发投入,始终保持行业智能化技术领先地位。

在全球化战略方面,长城国际总裁史青科表示,哈弗H9、H5及坦克SUV系列将重点布局中东、非洲和拉美市场,实现规模与效益的双重突破。

通过构建研发、生产、供应链、销售及服务的全价值链出海体系,长城汽车已实现从单一产品出口到全生态输出的转型升级。目前公司海外销售网络突破1400家,全球用户超1500万,海外累计销售达200万辆。其中,完成升级的巴西工厂计划2025年投产。随着全球化运营体系日益完善,长城汽车已形成真正的国际竞争力,"第二增长曲线"发展动能显著。

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